單車店成車進價七折...... (第5頁)

大大bb
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41樓

2010-09-02 0:06

說這個真的很無聊
好像每個經手的都只能賺一點,賺太多就是奸?

1度水是1000公升(1000000 cc),水價大約是10元
過個濾再殺一下菌包裝好以後,一瓶600cc的就賣20元!!!!!!!!!!
1度水可以賣33333.332元
如果單就原料成本跟售價比的話,就高達3333.33倍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
這才是暴利吧~~~~

其實很多生活用的到的跟吃的東西成本到賣到消費者的手上差異都是很大的
因為中間很多人要賺,付出辛勞的人也要成本
而不是單純探討成本跟售價的問題

就像碳纖車架賣到好幾萬,說穿了原料不就是碳嗎?
鑽石賣的更貴不也是高壓高溫下產生的碳而已嗎?

face1828

face1828
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42樓

2010-09-02 0:06

旋馬 wrote:
這個聽起來,好像某種...(恕刪)

每種行銷方式的初衷都是好的
目的都是在健全的遊戲規則下
人人有飯吃
但是就是會有些短視近利的人
喜歡鑽漏洞，喜歡自己搞規則，
搞到最後是人人沒飯吃
不然就是吃不飽，
至於到最後撐不住倒了
有更好獲利出路的商人轉行，
剩下的爛攤留給時間來處理(10年/20年後說不定又來一次單車熱)
受害的還是那些嗷嗷待哺的無辜小孩(消費者)
原來買的車店倒了，只好轉介到別間車店服務

至於哪些是留著的人?
1.無能力轉行，不做這個還能做啥的老車店
2.技術/研發/口碑一把罩的車店
3.無店租成本/人事壓力的網路商家，反正是兼著賣，有需要再去跟熟識門路批貨就好

疾風劍豪

疾風劍豪
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43樓

2010-09-02 0:11

我是覺得如果大部份的都是賣差不多的價錢就還好啊！

那種破盤價是特例就跟網拍標錯價一樣，有幸搶到便宜就賺到。

但你不能拿那樣的價錢來討論成本的問題。因為那畢竟不常有。

而且也有可能是真的賠錢在出清也說不定。

chenchiutw

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44樓

2010-09-02 0:40

所以後來商家就會拼業績....
但是廠家就花錢打廣告...如ASUS 買NB送東西以前都是給店家送
現在不給店家送了要消費者影印發票跟保卡寄回對換如金額低於規定價格就不送
到現在就變店家玩送贈品及週邊...
如今年春季電腦展買CANON 550D單眼相機每一家都是29900一個價硬的很
只有送東西吸引買家...後來買成時在點貨時經銷商經理說因為彩X釘很緊賣低於定價會被罰錢
所以商家真的越來越難做
我一同學在彰化開腳踏車店說現在進車眼光要很亮尤其是4萬以上的車
進差了賣久一些連5折都賣不出..賣得最好的是3千多的學生車但是利潤低及7萬上下的公路車因有固定客層
一家自行車精品店開銷2,30萬你說從哪裡來

CHENCHIUTW

tomokatsu

tomokatsu
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45樓

2010-09-02 0:55

生米煮成熟飯 wrote:
真的嗎???????...(恕刪)

我只能說你真的很優秀
單車店的成敗你可以負責的

stargazer

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46樓

2010-09-02 2:00

生米煮成熟飯 wrote:
真的嗎???????...(恕刪)

這傢伙的發言我看多了，每一篇都酸不溜丟，明知道發這種文就是要來討戰的，他還是要發...真是一整個犯...

，成車進價7折這早已是大家都知道的事情，他說07年款的4折賣....拜託!07年的庫存品擺到都快爛了，3折我都賣啊....

，然後這傢伙發完砲文就射後不理，真是唯恐天下不亂，真該賞他個停權

。

洞燭機先

洞燭機先
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47樓

2010-09-02 2:11

chenchiutw wrote:
但是當你做到一定金額時會有不一樣退%...(恕刪)

我們這一行叫後扣，扣打有做到就會有，就跟賣車一樣，有時候要衝一下，先領牌
單車熱時我也有想跳下去開店，瞭解到他們進貨模式以後就打消念頭了，因為我們這一行是開3個月票或半年票，成本一般利潤比較差的商品大概是65折到7折之間，利潤好的成本就1折，但我們單價沒這麼高，一般都是幾百元的商品，貴一點大概就2千上下，而我們的貨品還可以退貨或換貨，但單車業我問到居然是月結買斷，就是說進到店裡的車沒辦法退貨或換貨，這我完全無法接受，後來就沒去開單車店了。

洞燭機先

洞燭機先
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48樓

2010-09-02 2:16

face1828 wrote:
爽到誰?爽到代理商...(恕刪)

沒錯，代理商都說要做價格控管，但實際上，下游店家拚價銷售量就大，代理商就賺愈多，維持價格和店家拚價是零售市場永遠無法解決的問題，只能說程度上的不同而已。最後的結果，就是這個產品爛掉了，店家也不願意推，上游就換個包裝改個名字，號稱第二代，升級版，再重覆以上的循環。

發哥3727

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49樓

2010-09-02 7:44

現在市面上所有的產品應該都是這樣的訂價模式吧??

生產成本應該都在訂價的2-3成，賣給大盤大概在5折左右

中盤或是零售商約在7折左右，到消費者手上，當季或熱銷款，很多都是不打折
最多打9折，再來才有機會打個8-8.5折

換季的話，通常都是從大盤甚至是工廠直接再把折數壓低的
不然零售商哪會有利潤配合促銷呢??

車友想買便宜貨，如果不是網路購買，不然就是要找到中大盤商
才有機會拿到些比店家便宜的零組件，但這個應該都不是當季品吧

沒有管道的車友，還是在店家購買，用不大的折扣差距換到該有的服務比較實在
累積到一定的消費金額，老板也會給你比別人少個0.5-1折的折扣的!!!

嫩新手

嫩新手
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50樓

2010-09-02 10:18

我只能說請留點錢給店家賺吧~

買東西不給人家賺...這心態不好吧

如果一點錢都不給賺

買麵殺價買便當殺價買飲料殺價....

~純屬個人意見~