chunyu1983220 wrote:心跳不會拉太高 (2...(恕刪) 還好吧坡慢慢騎, 時間拖長了反而更累以乳酸閥的強度爬坡是OK的而且也沒人說要連續撐一二小時爆掉你可以只維持30分鐘, 然後降低強度休息幾分鐘, 再繼續提高到乳酸閥強度騎乘
meridian wrote:還好吧坡慢慢騎, 時...(恕刪) 0.8以下可以撐頗久(就個人來說大概150-160).....可以從埔里上武嶺可是超過0.9就很囧了(175-185)......練習台持續30分鐘一定得休息心跳差那十幾二十下.....結果就是天差地啊
chunyu1983220 wrote:0.8以下可以撐頗久...(恕刪) 但是差那10下, 速度卻不是差5~6%, 個人感覺大概可以差15%吧武嶺這種路段, 真的沒必要一直騎在車上拉到LT心跳, 騎30~60分鐘, 累了下來休息3分鐘做個伸展操什麼的, 順便看看風景騎車的心情也會比較好
rockccm wrote:初學者首推萬壽路上林口 千萬不要去騎工專路 那只會讓你更受傷 萬壽路真的是初學者的聖地,初學者的肌力及心肺都還沒綀起來,去爬太阧的坡只是摧毀自己的身體,去練萬壽路吧!慢慢的提升時速,待時速能騎到25~30時再去挑戰5%以上的坡,齒比太重就先換CT盤吧,練起來後再換回標準盤。