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目睹單車被車撞


阿量 wrote:
嗯嗯大家都對
叭是叭...(恕刪)


嗯嗯嗯~~~~~~~
這社會好像真的像你說的這樣.................

咪馬迷 wrote:
綠燈已經亮了,路權就是我的,要是有行人還在過馬路,我絕對是大喇叭伺候。還讓小車慢慢走咧。
要讓小車慢慢走,大家都不用賺錢,全都來買小車好了,這樣就最大了,整個社會誰還要努力上進?

到底是誰沒有路權觀念的。


恩.....我上次就覺得你應該未成年 我看我猜的沒錯

記得路權這種東西,學校都會教阿

即使上課恍神~~高中生應該就知道這種觀念了吧 ?

所以我上次說你應該是個國中生看來是猜對了

國中生不懂我是一點也不意外啦




這樣的話你可以等到下18層樓以後在說吧

那邊不管紅燈還是綠燈可以隨便你怎麼按喇叭

都不會有人管你

難怪大家都說台灣變了= =

路權是誰的~一點都不重要

你真的這麼趕時間嗎?

在怎麼趕也不會比七天後到家快吧
gis_snoopy wrote:
我很想看你哪天行動不...(恕刪)

我想,他不一定會活到那麼老

aixson wrote:
在怎麼趕也不會比七天後到家快吧...(恕刪)

有時候也不一定7天就能到家
搞不好會變成~地縛靈~

對不起,我造口業,罰跪去
咪馬迷 wrote:
小車本來就應該要讓大...(恕刪)


之前因工作需要,常有出國的機會,歐美日...等先進國家都去過, 而每次去到這些
國家,總會覺得台灣進步的空間實在還很大.

像在日本, 通常只要站在路邊,看起來要過馬路的樣子, 就算是沒有斑馬線, 路上
的車子自然會停下來讓你先過, 一些重要路口的紅綠燈甚至還有音樂, 好讓盲人
可以辨識 ; 在歐洲一些國家也一樣, 車子只要看到行人要過馬路, 就主動停下禮
讓行人先過, 即使看到我們這種黃種人也一樣.

台灣要到達這一層次,很難, 但以本篇,這種綠燈結束還來不及過完馬路的情況,據
我觀察, 大部分駕駛人還是會等行人走完再開動, 畢竟這些行人通常是行動不便
的老弱婦孺, 可見大部份人仍是具有同理心的. 記得幾年前出差,同事開車,在小巷
裡被一個行動緩慢, 矮小又駝背的拾荒老婦擋住去路, 同事雖然沒有按喇叭, 但等
到車子終於能通過時, 卻在老婦旁突然開窗叫她閃一邊去, 老婦顯然愣住了, 同事
此舉另我相當不悅, 一路上被我訓了好久. 之後果然收斂很多.

總之, 希望台灣人能更上一層樓, 大家加油.





auguster22 wrote:
之前因工作需要,常有...(恕刪)

待過日本一陣子,只當過行人和單車族,感受很深,沒有紅綠燈的路口,開車(無論國產進口跑車轎車還是貨櫃車)的人遠在視線所及範圍內看到你要過馬路,主動停下來讓你過,轉彎車輛更不用說了,斑馬線前距離一個車身以上等行人過,不會給行人壓力,這是他們的習慣,不是特例,速度愈慢的交通工具,路權愈大,閉著眼睛走路只會撞牆不會被車撞,腳踏車只要讓行人就好,在台灣剛好相反,車子大就贏,淺意識的壞習慣就算了,拿來說嘴...丟人現眼
咪馬迷 wrote:
小車本來就應該要讓大...(恕刪)

以閣下的論調,那大家應該都去買連結車
小車該讓大車的話,整條路都是你家的了

想衝人氣也不是這種衝法的
HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D
winfredx wrote:
今天新竹風很大, 逆...(恕刪)


新竹市的交通各位還不了嗎?路小(市中心)、人多、車又多,有錢人也多,唉~去一次就@#$一次
感覺好衝呀!

撇開觀念正確與否

你按喇叭時候.
就不要遇到流氓.或壞人



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