昨天傍晚六點多,從至善路聽雨軒下坡滑行時,有一小段速度超過50K/H,當時有點緊張但真的很爽快!!最近升級了Reba前叉跟SLX碟煞所以比較不怕死一點,不過最主要還是至善路寬且較直的緣故吧!像下劍南山時,我祇敢維持30-40的速度
換個角度來講好了有戴安全帽為前提下坡時速25km即使摔車都還可以反應的過來不至於摔死人下坡時速30-35km勉強可以靠經驗技巧跟車子好壞來反應彌補下坡時速35-45km以上除了車子要夠強外, 需要靠點運氣跟老天爺保佑下坡時速45km以上那是拿命去圖個爽快, 有沒有必要看個人對爽的定義為何
一般來講 我自己能接受的速度 如果下坡直路太長的話加速度會一直持續變快下去 那我就維持在45~50之間是我能接受的範圍 再快下去 我會很怕 自動會剎車控制平常的話 35~40的下坡速度 我最能掌控不怕一萬 只怕萬一 小命只有一條 不可不慎
有一個問題想請問, 每個人對速度的掌握度都不一樣,有些人可能覺得60km也還好,很容易在掌控之中,或許真的是技術高超的神人下坡60km可能大部分的人都覺得太快了就如同開一台安全性超高的跑車(汽車),應該也不可以在高速公路開150km(超速)吧!!!即使他真的很安全是不是不管路況或技術如何,下坡都應該有一個標準的速度呢? 例如30km左右(大部分的接受的速度),最高速度不超過40km..之類的.
我騎公路車 下風櫃嘴都可以到五十上下沒問題(也許是習慣了)最快一次是在下巴拉卡(72)到山下才發現的 自己都嚇到了其實快慢或是是否安全大家也不必爭論了吧 畢竟騎車目的大家各不相同搞不好有人就是為了享受下坡而騎車的不是嘛~~