豬小銘 wrote:
感謝大大!
在01爬文時有人介紹"微轉"
去店家
他們說"不準"
我相信我們臺灣人的研發實力
或許不是現在
假以時日
一定能超越日本人
不過,也要店家肯給機會
(臺灣人還是有些人對自己國家沒信心)
我身邊的車友有使用微轉的系統,他們表示感覺是還不錯用~~~
變速只要調整得當一樣準確!!!而且價格來說真的很有優勢,壞就壞在"包裝"及"產品設計"就是沒其他日牌美牌那麼討喜就是了....
順道一提今年微轉今年也推出了11速變速系統了!!!! 可見微轉在研發上還是有一定水準的!!!
Flickr → http://www.flickr.com/photos/kinomoto41/c
雖然到現在我還是認為:"大廠牌"配"微轉"賣一萬多,還能夠有錢賺.而且,還可以扶助自己的國內廠商,建造一台完完全全的 MIT腳踏車.(不用再看日本人的顏色,價錢也不用被別人操縱.)
(現在"洗馬路成了"牧場主人",臺灣的廠商成了替別人賺錢的"牛"!個位大大您們不覺得這樣一來很可悲嘛!)
不過, 現實畢竟是現實!
而且,店家擺出來的定價就是那麼的價錢.(總是不能強人所難!!)
既然自己的口袋不夠深,要怪只能怪自己不會賺錢!
(剛剛又上拍賣網去找車,我想要的價位是有找到,不過沒有我的size)
那只好拜託我的老鋼管繼續用力撐下去.(試著找一個鎖牙式短龍頭,看能不能符合小弟的身材)
再來,就是加緊練車,增加體能以彌補後天失調!
PS.既然大廠牌要放棄一萬多的客層,那也是沒辦法的事!
悠遊徜徉在一個人單獨騎車的時光
開心享受於大伙兒共同騎車地歲月
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