.>這看起來就是.>那塊車架頭部的部份要跟其他車架焊接的時候放反了同意+1貼紙應該是都貼好才進廠的才會焊反了但是正反不同了會不會有所以影響?補:剛看到前面有朋友說焊接時素的這就奇怪了...車架好好的,上下分不清 所以貼反了?難以理解的員工..
我覺得是另一種就我在工廠打工的經驗,應該是每個步奏都是一群人在做例如製造的時候是用這樣的流程:一群人只負責把"車身"前後兩個管悍接好=>一群人只負責車身烤漆=>一群人只負責弄"車頭"標誌和貼"made in taiwan"標誌=>一群人只負責弄"車身"標誌=>保護漆烤漆處理=>一群人只負責把下三角以及其他折疊機制組裝在車身上注意看這個長方形車身如果單獨存在,其他東西通通都拆掉的話,上下其實接近對稱,很相像!!我猜是一群人只負責弄"車頭"標誌=>一群人只負責弄"車身"標誌 之間你這個車身倒了放回來的時候又放太近沒注意到車頭有異結果這個車身到出場時都沒檢查出來就...
建議樓主可以買喜歡的貼紙貼掉就好了另外小批評一下那個悍馬車衣真的是有夠難看不知道是從哪個人開始的悍馬車就要裝那個醜醜的車衣根本沒什麼功能性上面一堆掛模組的扣環最好是裝上一堆模組後不會撞到腳我看到的都只裝一個小小上管袋那直接裝上管袋還不是一樣小弟的是直接訂做貼紙貼上去
l321 wrote:車身焊接的時候是不會有任何塗裝的 俗稱白身焊接完成才會進入烤漆貼水標的步驟...我猜可能是烤漆好了掛在架上要上水標的時候把車架拿反了不過至少板大還有車身水標是正的...恭喜你當上萬中無一的車主!(恕刪) 其實這就是為什麼我一開始會懷疑是車頭在焊接時後裝反的部份因為悍馬車架很特別如果已焊接完成不可能分不清上下一台在生產線上被放反的悍馬車架是很突兀的而且只貼反車頭 其它卻是正確的但又與先焊接完才開始烤漆貼標流程不對所以還是無解也許其中透露出 做車架的這間工廠其流程有些不是一般作法所以出現這狀況但一切還是猜測隨便講講