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河濱夜騎,為什麼大燈要用閃爍模式?

linc497510 wrote:
不知道那一個人說晚上河濱很亮....?!你是戴夜視鏡嗎?!...(恕刪)


就當我對號入座好了~

想對誰說~直接引言就是~
不必拐彎抹角~
連引言的勇氣都沒有嗎~?

晚上的河濱確實有些地方很暗~
但是我上文是針對"我上下班的路線"而言~
並非泛指"整個河濱"~
請你睜大眼睛~重新去看個清楚~
後燈呢?
閃爍好還是恆亮好?

前燈我以前也是用閃爍的
因為沒人指正,而cateye燈具第一段就是切為閃爍,所以我想那應該是最為常用的情況吧!
大部分的LED燈具無法有效的照亮路面吧!?
基本上閃爍是可以撐的比較久啦,但是現在我寧可多帶一組電池備用.不過有的燈就是四號電池小小的三顆也撐不久.
所以為了安全起見,買貴一點的燈當做是買保險.因為晚上有些路段也沒路燈,但是就是有腳踏車連前後燈也沒有在那騎,不小心碰到會很麻煩的.
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馬路用閃燈~
河濱就用恆亮~
因為河濱要照地上...
閃爍看得很辛苦
恆亮或者是閃爍都好

重要的是,別影響到對向騎來的我

閃爍又打鳥,我會直接問候他
終於有人提出夜騎超亮閃燈的車燈

我始終想不通是用這種閃燈車友自私的心態,

每一次被閃我都很想罵人並擋下這位車友

請他到自己車前去閃閃看自己是否受得了

真的敬請所有車隊跟車友多多勸勸身邊有使用超亮閃燈的車友,

為其他車友的安全跟眼睛不適將車燈壓低或改一下吧!
前面已經有很多人都有說到重點~
今天這篇文的問題重點就是車燈角度太高去"青"到別人~
跟閃不閃沒有絕對關係~

我也常看到河濱很多開恆亮的車友~
燈就水平直直的照~
把我"青"得眼睛很不舒服~
有次甚至"青"到我看不到路~只能低頭看車道邊的白線~(燈超亮+水平直射)
那這樣是不是又要開另一篇文~(為什麼大燈要用恆亮模式?)

不管哪種模式~都請設身處地為對向車友著想~
燈的高度裝低一點~角度請調低一點~(我就是這樣裝~24樓有敘述)
這樣不管習慣開什麼模式~
基本上~都不會有太大問題~
可以省電,也許也可以讓人更加注意到你,因為你的燈很機車~呵呵~
香酥雞 巴比Q wrote:
一直想不透一個問題。...(恕刪)

版大,這標題應該改一下吧,不是恒亮和閃爍的問題吧,是大燈照射的角度問題。我看下次會有人po文「河濱夜騎,為什麼大燈要用恒亮模式」了。
我不夜騎河濱,也是因為太多對向燈照的我眼睛受不了(甚至會有點暈炫),尤其路上槍燈和台灣之光最多了,那光真的很強,如果牠是水平直打而非照射路面的話,我想應該蠻多人跟我一樣會被閃到快暈炫了吧。

省電+1 我的大燈恒亮2.5小時,閃爍20小時。

香酥雞 巴比Q wrote:
有誰能告訴我,河濱夜騎,為什麼大燈要用閃爍模式?


因為買到爛燈具, 爆亮耗電無法省電... 所以用閃爍的省電模式

生怕對方看不見被撞死, 所以直接射正前方....









株不知.... 因為爆亮看不見路, 我都會沿著爆亮的燈旁邊騎過去, 因為至少旁邊到草地還有距離, 應該不至於騎到草地去, 不過這樣騎還是小心一點, 要避免擦撞
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