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爬坡是死穴?

顧名思義心肺運動當然看心肺功能囉
再來就是看腿力囉
雖然我不相信登山車時速40可以騎30分鍾<===神等級
我看你的問題是多騎車減肥
110公斤完全失敗
量力而為吧
又不是要出國比賽什麼的
運動休閒而已
別把自己搞的腿力還沒練好
膝蓋就先報銷
那個還要使用好幾十年的東西
好好愛護它吧

網路上的平均時速大概都是騎的很順時看到碼表顯示多少就以為是均速

如果均速40的話那順順騎時的速度大概可以到45,6

因為你要停紅燈,還要加減速上下坡等等

所以均速很難到40

像我自己騎雙避震車到現在里程大概6000KM

平均時速來說大概都在16.5-17之間

拼一點的話最多均速也不超過25
(一個鐘頭內騎完,超過一個鐘頭就更均速就更低了)

但平常在路上騎除了少數幾台公路車外卻很少被超車

可見網上的平均速度看看就好

不要太認真...
也是有可能呀
今年5/17塔塔加一個外國妞不就4:20完賽
一堆騎公路車的當場吐血(我也是其中一個)
不管是平路或爬坡重點是
踩踏技巧及心肺功能

但均速40騎30分鐘已上,但爬坡無力,這就有點奇怪
因為通常有120以上迴轉速能撐10分鐘已上,
代表大腿肌肉群及心肺已段練到某一程度呀
還是大大你以大盤帶小盤重齒比方式在爬坡
版主你的馬錶該調一調了吧.不能一直這樣快樂下去.
有車有在質疑板主的是不是快樂錶.我也是有疑問拉
只是我還想要問的是板主在騎黃金海岸時候是冬季?夏季?清晨?傍晚呢?
以台灣海島型氣候.冬季;夏季;清晨;傍晚.在吹的風向是不一樣的.尤其是沿海路段
要是以順風方向40Km的時速騎個20-30分鐘是可以達成的
小弟環島在苗栗(台65)路段也騎過38的速度約5分鐘.旅行車:空車重16Kg.行李重約20-25Kg
爬坡...就像上面幾位樓主說的.多練習.配合心跳.轉速...等等
相信沒多久您就可以輕輕鬆鬆攻下任何上坡路段了
thomas810625 wrote:
也是有可能呀今年5/...(恕刪)



但均速40騎30分鐘已上,但爬坡無力,這就有點奇怪
因為通常有120以上迴轉速能撐10分鐘已上,
代表大腿肌肉群及心肺已段練到某一程度呀


平路跟爬坡有時是兩碼事

我就是這樣......
平路不行~爬坡還ok
另一車友則跟我相反
爬坡不行~平路還ok
so
常常在平路時就追不上他
但遇坡
我就又追過他
下坡
我又被他追過
....就這樣你來我往的一直在上演
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
心有慼慼焉~
我也是平路被海很大的
平路輪車有很大機會帶兩次頭 然後就準備落隊了
速度才40多勒...
到山路才能欣慰些囧

不知道igor1508你是不是也是瘦子一類呢XDD
igor1508 wrote:



但均速40騎3...(恕刪)
神人與瘋子 僅有一線之隔 ._.
悢 wrote:
心有慼慼焉~我也是平...(恕刪)


哈哈~沒錯我個頭小+體重輕
車友還笑我~是爬坡的體型

另一車友是比較有肉型
平路爆發衝刺都比我強
反正我們集團出門
就我們倆屬極端
一個有肉型/一個瘦小型
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
果然一堆用嘴巴騎車的也出現在單車板.
平地騎得快並不代表爬坡也會快.
反之,爬坡快不代表平地騎的快.

登山車平地騎40可以撐30分鐘並不是天方夜譚,騎過花東縱谷的就知道.
平地能騎40也不代表爬坡比人強.
多用腳騎車不要用嘴巴騎車就知道為什麼了.
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