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斜躺車車主來簽到啦! 新增FB粉絲團(在第一頁) 5/24更新

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cleo

搬疊 wrote:
我還沒有斜躺車 今年...(恕刪)


不會!
這一篇大樓目前是台灣蓋最高的斜躺車相關討論樓

大家對躺著騎的接受度還是沒有你我所想像中的來的高

斜躺車當作家中的第二台或者第三台車都是很不錯的選擇

至於小輪徑,底盤低,後避震
你不是在說標豐的CORBA嗎?
買現成的成車比較快喔!
一日不上網!便覺得人生乏味,貓狗可憎也。
請問給位斜躺車的車友
新竹哪裡有賣3輪的斜躺車呢?我看了幾間好像都沒有展示,有車友可以推薦的嗎?
好山好水好無聊得新竹
我二十幾年來從沒看見有店家展示
連台北都幾乎沒有單車店家可以看車了

你可以去世貿五樓(還是四樓我忘了)
看看標豐的三輪斜躺車
fleur1204 wrote:
請問給位斜躺車的車友
新竹哪裡有賣3輪的斜躺車呢?我看了幾間好像都沒有展示,有車友可以推薦的嗎?

fleur1204 wrote:
請問給位斜躺車的車友...(恕刪)


如果不嫌遠~~苗栗有人在做三輪斜躺車~~

明捷單車~~阿伯~~

如果有需要~~可以pm我唷~~

jack0000086 wrote:
至於小輪徑,底盤低,後避震
你不是在說標豐的CORBA嗎?


CORBA是20吋的, 還是有點高. 而且輪傳動, 若下天,輪胎接觸面滑,爬的坡, 前輪打滑的情況可能會發生.

Cobra 把傳動改在前輪 造就了便攜性 其最大特色 最好的賣點 在於可摺疊好收納 小車後行李箱就能安置
這種突破性前輪驅動方式 解決了斜躺車摺疊的問題 對於有摺疊需求的玩家是一大福音

STINGER這輛比較接近我個人的理想.

一切等明年再說
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cleo
cleo wrote:
坡度大到會打滑的坡 沒幾個人的腳力踩得上去


當然, 一定要改傳動, 踩踏一圈傳動走距120公分以下的齒輪前進比,躺著爬觀音山應能克服, 需從後輪內變著手.

不過這個車架是否符合改裝條件, 尚不得而知.
今年也沒空看實車研究, 一切往後再說囉.

從圖片上看,研判STINGER 好像是16吋輪組,否則要改16吋,有後避震,小坑洞就直接刷過去啦, 蠻符合我的需求.
目前我的16吋 curve 踩踏一圈最小傳動走距約143公分 踩踏一圈最大傳動走距約951公分
我把它命名為 Curve709 檔案數據在#904


明年再研討囉.
搬疊 wrote:
當然, 一定要改傳動...(恕刪)

STINGER 是20吋輪組406
我不建議買前後都是406的斜躺車
不過買了之就別忘了來開箱
cleo
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cleo
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