Fuji新車報到Fuji Team SL非今年版,是現在Roubaix SL的前身重6.8公斤,比Roubaix SL的7.2還輕Ultegra 傳動系統(前後變),American Classic Sprint 350輪組,FSA碳纖大盤Fuji的A6車架(該是鋁合金量產車架輕量化的代表)個人喜歡這種味道的圖裝,不適合太花俏的要開始轉換,練騎公路車了
原來是MT-04的握把比較差啊~~~難怪總覺得比我另一台G牌滴YUKON握把的舒適感比較差,騎MT-04手都要常變換姿勢,還以為是高檔貨都是這樣滴說~~~~~~~~~~~那坐墊呢?MT-04的WTB坐墊,是不是也一樣呢???比YUKON的坐墊乘坐舒適感差很多,MT-04騎沒多久就感覺到不舒服了。剎車也是覺得YUKON的比較利;比較有線性的感覺剎車時的路感很好,是剎車皮等級不同的關係嗎???另外像我女友的MEME的剎車就很爛,這三台同是V夾來說,MEME的剎車壓起來軟軟滴,就好像碟剎滴剎車總磅漏油一樣,毫無線性的剎車感覺一樣,壓到觸底了雖然有剎住,但是剎車拉桿的間隙還是軟軟滴,是不是剎車皮的關係呢???但是整體來講MT-04整套XT騎起來比YUKON滴配備來說真是順暢太多。
我去問文科單車館的老闆說 : 2008年的車預計9月底10月初鋪貨,公司從低價車款先出貨http://tw.lifestyle.yahoo.com/biz.html?bizid=5ab5e87b7f2fca8b