antoniwei wrote:問問眾家兄弟小弟現在...(恕刪) 我也覺得不要改呢~!!這隻的價值不斐喔,很多T2/T3的車友也特別去改裝上次老闆定了一箱(聽說下訂單到交貨花了快要一年,到貨了都很吃驚,早忘了!!)一支就要三四千了(還是四五千)把賣點改了有點可惜說~我是建議您不要把前叉換了,換掉很可惜呢~
感謝眾家兄弟給的建議不過改是一定要改了只是時間的問題若是找得到合用的前叉一定要改因為爬山太軟的結果..我無法接受而鎖死後平地又震的太過利害.所以可以鎖定的前叉才是我要的東西...剛剛量了一下我們NCP前叉的管子長至少要20公分...加上要凸出來的部分..至少要9公分這樣都要29以上了...完整未裁管的大車前叉有這麼長嗎?
castle0531 wrote:大人~少了中變的...(恕刪) sorry...我沒有講清楚...雖然說實際可用的是14速..但是16速都可以變的..只是大對大跟小對小會有點磨到..並不是不能用...實際上這兩擋也很少用...所以沒有太大影響^^大盤的照片...就t2的那兩盤= ="...這大家應該看到不想看了吧...中變之前有拍..焦距糊了..就砍了@@那玩意應該也不好找了...是sram x9的前一代了..如有人有興趣的話我再補拍吧...antoniwei wrote:感謝眾家兄弟給的建議...(恕刪) 這位大大....有問過您熟識老闆的意見嗎@@?可能是我比較不懂車...我都直接問...有些東西是老闆的私房貨或是怪機絲會合用也說不定喔~
antoniwei wrote:感謝眾家兄弟給的建議...(恕刪) Y拍上有賣一隻一模一樣的!但是多了一顆可以調整軟硬的調整鈕!好像可以鎖死一隻3.5Khttp://www.wheelgiant.com.tw/script/tbs2007/c_tbs.asp搜尋零件前叉(75) 申劦金屬製造看看吧!!