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鶯歌~大溪單車道已經完成九成(補大溪~石門水庫地圖)

太瞎了我...

住樹林常常騎樹林-鶯歌
但是到了警衛亭我就不想出去大馬路了~
沒想到原來不遠處鶯歌-大溪的自行車道已接近開通完工
我太孤陋寡聞囉~(感謝版主敲醒我的腦袋)

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題外話
不曉得大家走淡水-鶯歌都是走(三重新莊)還是走(板橋過樹林)?
因為走過一次樹林到新莊經過凌亂惡臭的垃圾場之後就是沒有路燈的超窄小路(馬上回返)
另一次從三重回樹林一路都是只有我跟我朋友沒看到其他車友
感覺怪怪的,於是在新莊就直接出環河走新莊市區回樹林......
至今都還沒把三重新莊到樹林鶯歌的自行車道整條走完
1DsIII+24LII+35L+85LII+135L+16-35LII+24-70L+小白兔+580EXII以上.....全都沒有Qrz
剛剛去走了一趟,
風大稍有涼意一整個舒服,
從三鶯橋下開始我想應該是個公園吧?
水泥路彎彎曲曲的確實是個休閒的地方,
對了好像叫南靖陶藝公園,
到了鶯歌高職、二高橋下,
又接了一小段平面道路,
然後才會再看到單車道,
由於鳶山偃以後是釣魚區,
所以今天真的看到了汽車開進單車道,
還好對方還肯留個位置讓我過,
這段幾乎沒有路燈,
晚上真的要小心,
過了清水祖師嚴後,
找不道路了,
憑著我多年打混的記憶,
選擇在國寶陶瓷附近下坡,
沿路兩邊都是韭菜田,
濃郁的肥料香,
讓我開始在想...我到底是不是走錯地方?
一陣子後看到了路的盡頭,
原來障礙物的後面是一條嶄新的單車道,
遠遠望去一群工人蹲在地上工作中,
所以今天就到此為止~
回程的時候,
一位不知是工頭還是阿伯騎著單車迎面過來,
很熱心的告訴我:『前面有障礙物的地方,把它搬開就好。』
是阿~搬開就好...不過當單車牽過去後,
我又將它復原了。
明後兩天老婆小孩都有空,
想再來去試試~
絕對不是開闢單車道而驅趕拆除違建
是因為位於行水區,為保障多數人安全
與行水區違建易淹水與沖毀
更是保障他們的生命安全
北縣已經提出一個以地易地方案與提供建材協住重建計劃
政府並非漠視,只是有心人士想挑起族群抗爭
"原民搶住 三鶯橋下更繁榮"
http://www.coolloud.org.tw/node/36500
當政府釋出善意時,原住民又如何對待?
附上昨天拍的幾張『鶯歌-大溪自行車道』風景照片......
期待正式通車日的到來!







沿著『鳶山堰』的路段,更是美的令人讚嘆!



BYHUNG wrote:
附上昨天拍的幾張『鶯...(恕刪)


看到第一張照片就很想罵 是哪個豬頭設這種自行車道路面阿

看到第二張以後 稍稍釋懷
來騎單車吧~環保健康!
這段較早完成的橘色花紋跳動路面長度約500m,到三鶯大橋以後就開始水泥路面!
橘色路段旁邊有一條柏油路車道平行。

在進入橘色跳動路面前,有一段130m的 OFF ROAL 路面:


由於目前這個車道尚未完工,因此路面標準還停留在『安全自負』的階段,土堆、
坑洞、圍籬、幾乎隱形的鋼索,鐵鍊......障礙物不少,大溪段的堤防上也沒欄杆。

萬一受傷了,救護車可能也找不到吧
上週二(3/17)剛跟兩個老當益壯的朋友從龍潭三坑一路騎到鶯歌老街
一路除一小段未完成水泥路面要牽車外其他大至都很好
據工程人員說4月底就可以正式通車了
屆時要來一路騎到淡水或八里
聽途中阿伯說鶯歌到淡水的風景很棒喔
PS.此路段蠻適合一家出遊的,只是希望別像台北河濱一樣亂相叢生才好
好吃鬼 wrote:
由於鳶山偃以後是釣魚區,
所以今天真的看到了汽車開進單車道,
還好對方還肯留個位置讓我過,

嗯嗯!
這裡車子可以進入擋到單車道..應該會加欄杆吧!

饅頭蛋 wrote:
住樹林常常騎樹林-鶯歌
但是到了警衛亭我就不想出去大馬路了~

真的假的?你連三峽老街都沒去嗎?
現在可以把淡水老街 鶯歌老街 三峽老街 大溪老街 山坑老街 全部整合在一起了
ed1966 wrote:
據工程人員說4月底就可以正式通車了

我從鶯歌警衛室跟其他地方得到的消息是:3月底通車
再過7~8天就知道對不對了!
三月底通車(只剩一周)應該很難....因為還有很多工程未完成:
1. 鶯歌起點的 off road 路段無動工跡象;
2. 銜接的平面道路還沒有劃設標線與豎立指示牌;
3. 接近大溪的觀景亭裝飾地面未完成,路面高低有15cm 的落差
4. 接近大溪的堤防路段沒有護欄...
space123 wrote:
就是這裡有約100公尺石頭路(難道自行車道跟阿美族沒辦法共存嗎?)計...(恕刪)


弱勢族群真的要照顧,看政府的智慧了,當然單車道是好的,可是只要扯到弱勢族群時,就要特別小心,單車道是合法興建,可是如果不小心處理,就會變成社會對立。單車 vs 阿美族~~~。
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