ranger123 wrote:
嗯嗯.......就...(恕刪)
其實發生意外時若是騰空狀態，人車分離才更危險，車若還在可掌控的狀態可以做為衝擊的緩衝。
若只是轉倒，則其實絕大多數的狀況是足部的扭力夠大會自動脫卡。個人不認為卡踏會增加這樣類型意外的危險性，相反地，我認為大部份時候卡踏對安全性是有幫助的，可以避免腳意外離上踏板造成重心不穩失控。
滾動的狀態下或許人車分離可以讓人體滾動緩解衝擊，但是以此案例而言，即使沒有穿卡踏，仍然會在撞擊後騰空飛落墜地，結果恐怕也不會有異。
下坡真的別貪快，尤其是路線較不熟悉的狀況下，保持自已的安全速度，有正確「讀路」的習慣來判斷合適的入彎出彎點，才是長保平安可長可久的王道。
為往生者深感遺憾，而大家真的要引以為鑑。一點淺見~~
