yz0547 wrote:樓主是不是在另一篇文...(恕刪) fruits0800 wrote:有些人就是不能接受...(恕刪) a8931014 wrote:我的mini也有菜籃...(恕刪) 樓上的大大們說的對極了!就是那個菜籃啦!真的不少人不能接受那個籃子!!可是真的很方便阿!!因為我腎也不好,要多喝水(結石),所以都帶特大的水瓶...車架上連一個水壺孔都沒,當然菜藍最方便,當下的年輕人比較不了解上了年紀的人,一些不為人知的苦處吧!
騎車真的是太好玩了.....一直搞不懂為何現在才發覺....老朽軍旅生活是在通信群過的....那些年真的很美好,聽說跟現在差很多!退伍後從事相關電子業,一做20多年...摸到腳踏車有一種相見恨晚的感覺....一個人靜靜的騎在自行車道上,聽著輪子轉動的聲音,機械摩擦的聲音真是神奇阿!!!!看似簡單的結構,藏著許多的學問....單單一條鏈條,我可以把玩一個月,打鏈器弄壞兩個,快扣用掉快10個,還搞了一堆大小不同的鍊條只為了證明踩的順不順跟鏈條有關否!!中變後變加起來近10個,飛輪6個,大盤4個...現在的目標是輪圈...各位看官要是覺得老朽花錢如流水,那可錯了...全是回收廠撿的,不騙各位,真的可以找到好東西..過年前手腳慢了一步,一台老鋼管跑車,就被識貨的車友從我眼前扛走,估計整車重不超過8公斤...老東西感覺堅固些,老朽例外啦!!
這部我有,是十幾年前買的沒有錯。2950元+菜籃150=3100元。十幾年來從來沒有壞過,連輪胎皮都沒有換過,實在是很勇。只要騎個七公里,就會汗流浹背,是鍛鍊身體的最佳利器。不過去年換掉了,哈。看到熟悉的身影,貨架,泥除、胎紋(正新)都一模一樣,實在很有親切感,只是我的是19吋車架。我的車還在,只是不再騎了,真的很費力。
其實只要選對札實便宜的零件,正確的安裝加上仔細的調整,每一台車都可以很好騎。車架的影響或許在 60KM 以後會明顯讓你感受到體力的消耗,但是40KM以內應該感覺是不大的。我相信樓主在寶馬300全車改裝完,應該就會有一輛寶馬三萬,然後就越玩越深。把電子測試器材賣了,多玩玩不同車款吧~
lance3806 wrote:小弟也是為了工作賣心...(恕刪) 趕快騎車運動吧!!趁著身體的零件還沒賣斷前....老朽在同輩中算是活的還好的....師兄弟們非死即傷,中風的,洗腎的,化作塵土的.....頭銜都是些董事長,總經理的!身價上億的比比皆是!可惜能像老朽一樣自在的到巴里島的樹下乘涼....就沒幾個了....
Lanxlot5475 wrote:其實只要選對札實便宜...(恕刪) 大大說的太對了我幾次騎到淡水,真的有差!!汐止關渡來回約55公里,加上淡水來回..真的就是累...左思右想就剩車架了因為寶馬300是15吋的,跟身高不太合待老朽弄了幾個車架交互比對後,在與各位先進分享
版主你也太謙虛了!通常騎這種車的阿公.阿伯們可都是深藏不露的高手們呢!像我之前跟一個車隊70歲的阿公聊天,它是騎一台人家不要的賣場車,21速變速系統等級洗馬路SIS。人家照樣還不是騎台三線從頭份往卓蘭之後,回程之後在從三義繞道回來而且還臉不紅氣不喘。騎了160多公里,騎七個多小時均速都在20以上,所以啦!向我這種後生小輩才要像你們這種深藏不露的阿公.阿伯們多請教了!還有騎什麼車都不重要,最重要的是自己喜歡啊!不要管人家的車等級多高。有些人等級高但是腿力差,所以有高級車也是白搭啊!所以先恭喜你身體變健康啦!也恭喜你有這一台自己喜歡又有特色的車,騎這種車出去保證不會跟人家一樣啦!