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我的寶馬300



yz0547 wrote:
樓主是不是在另一篇文...(恕刪)

fruits0800 wrote:

有些人就是不能接受...(恕刪)

a8931014 wrote:
我的mini也有菜籃...(恕刪)


樓上的大大們說的對極了!
就是那個菜籃啦!
真的不少人不能接受那個籃子!!
可是真的很方便阿!!
因為我腎也不好,要多喝水(結石),所以都帶特大的水瓶...
車架上連一個水壺孔都沒,
當然菜藍最方便,
當下的年輕人比較不了解上了年紀的人,一些不為人知的苦處吧!
騎車真的是太好玩了.....
一直搞不懂為何現在才發覺....

老朽軍旅生活是在通信群過的....那些年真的很美好,聽說跟現在差很多!
退伍後從事相關電子業,一做20多年...

摸到腳踏車有一種相見恨晚的感覺....

一個人靜靜的騎在自行車道上,聽著輪子轉動的聲音,機械摩擦的聲音
真是神奇阿!!!!

看似簡單的結構,藏著許多的學問....

單單一條鏈條,我可以把玩一個月,打鏈器弄壞兩個,快扣用掉快10個,還搞了一堆大小不同的鍊條
只為了證明踩的順不順跟鏈條有關否!!

中變後變加起來近10個,飛輪6個,大盤4個...
現在的目標是輪圈...

各位看官要是覺得老朽花錢如流水,那可錯了...

全是回收廠撿的,不騙各位,真的可以找到好東西..

過年前手腳慢了一步,一台老鋼管跑車,就被識貨的車友從我眼前扛走,估計整車重不超過8公斤...

老東西感覺堅固些,老朽例外啦!!
小弟也是為了工作賣心賣肝賣腎...族繁不及備載.
但看了大大的貼文
小弟的單車鬥魂一整個都燃燒起來了~~~
這部我有,是十幾年前買的沒有錯。2950元+菜籃150=3100元。
十幾年來從來沒有壞過,連輪胎皮都沒有換過,實在是很勇。
只要騎個七公里,就會汗流浹背,是鍛鍊身體的最佳利器。
不過去年換掉了,哈。
看到熟悉的身影,貨架,泥除、胎紋(正新)都一模一樣,實在很有親切感,只是我的是19吋車架。
我的車還在,只是不再騎了,真的很費力。
其實只要選對札實便宜的零件,正確的安裝加上仔細的調整,每一台車都可以很好騎。

車架的影響或許在 60KM 以後會明顯讓你感受到體力的消耗,但是40KM以內應該感覺是不大的。

我相信樓主在寶馬300全車改裝完,應該就會有一輛寶馬三萬,然後就越玩越深。


把電子測試器材賣了,多玩玩不同車款吧~
www.cycliving.com

lance3806 wrote:
小弟也是為了工作賣心...(恕刪)


趕快騎車運動吧!!
趁著身體的零件還沒賣斷前....
老朽在同輩中算是活的還好的....
師兄弟們非死即傷,中風的,洗腎的,化作塵土的.....
頭銜都是些董事長,總經理的!
身價上億的比比皆是!
可惜能像老朽一樣自在的到巴里島的樹下乘涼....
就沒幾個了....

Lanxlot5475 wrote:
其實只要選對札實便宜...(恕刪)


大大說的太對了

我幾次騎到淡水,真的有差!!
汐止關渡來回約55公里,加上淡水來回..
真的就是累...

左思右想就剩車架了
因為寶馬300是15吋的,跟身高不太合

待老朽弄了幾個車架交互比對後,在與各位先進分享
power大真是有趣
該不會把回收廠當菜市場逛吧
我們這裡的回收廠都只有報廢的淑女車..
版主你也太謙虛了!通常騎這種車的阿公.阿伯們可都是深藏不露的高手們呢!

像我之前跟一個車隊70歲的阿公聊天,它是騎一台人家不要的賣場車,21速變速系統等級洗馬路SIS。

人家照樣還不是騎台三線從頭份往卓蘭之後,回程之後在從三義繞道回來而且還臉不紅氣不喘。

騎了160多公里,騎七個多小時均速都在20以上,所以啦!向我這種後生小輩才要像你們這種深藏不露的阿公.阿伯們多請教了!

還有騎什麼車都不重要,最重要的是自己喜歡啊!不要管人家的車等級多高。

有些人等級高但是腿力差,所以有高級車也是白搭啊!所以先恭喜你身體變健康啦!

也恭喜你有這一台自己喜歡又有特色的車,騎這種車出去保證不會跟人家一樣啦!
power_one wrote:
話說老朽長年在電子公...(恕刪)

這麼好的文章怎沒人加分呢?還是忘了加?
我起個頭加5分跟收藏

哈哈....真是好文章
回收場或慈濟回收站都是尋寶好地方
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