jojomi wrote:之前看雜誌,捷安特煞車的配置是因為國外法規的規定,而美利達是因台灣人騎機車的習慣而設
來自YAHOO的新聞...(恕刪)
如果買車前先跟老闆溝通~相信不會另外收費!
自己左癟子總不能說其他右癟子的人都有問題吧~
歡迎參觀我的xuite網路日誌
http://blog.xuite.net/tommy671122/Blog
當然，更不是G牌的車子有錯，而是M牌車子根據國人的習慣才裝反，全世界90%以上的單車都是左前右後的…
我只問各位一個非常簡單的問題，右撇子的人多還是左撇子的人多？答案當然是右撇子多，右手的力氣大，不論是一般情況下煞車、或是緊急煞車，右手力量大，煞後輪才不易翻車。
而機車呢，除了煞車之外，另一項更需要用到右手的，就是油門，也因為如此，騎機車時右手轉油門、左手顧煞車是最平衡的狀態，所以才讓機車的左手煞車用來控制後輪。
自行車的話，當然不需要油門了，所以把煞後輪的重要任務交給右手來操作；同樣的，右手也兼顧後變速器的操作（跟中變比起來，後變常撥到的機會大多了，所以右手控制後變也是相同的道理）。
根據國際自由車協會的規定，後輪的煞車一定要裝在右手側，否則是不合乎規定的。原因是，比賽時用到後變的機會很大，萬一在撥後變速桿時不小心壓到煞車，也比較不會有立即翻車的危險。不要懷疑，M牌的單車在參加職業賽時，也是乖乖的將後煞車改到右手去，因為這樣才是真正合乎安全的做法。
結論是，左前右後才是真正安全的配置喔！
~~Follow your dream, and follow your heart~~
內文搜尋
從 APP 打開
X