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台北縣的自行車道 騎車震動嚴重 周縣長 請來騎騎看 謝謝…

人在福中~不知福~如此好的自行車道還在嫌,騎車到底是在運動?還是在逛大街炫耀你的愛車阿
跳動路面把你全身震動按摩,不是很好嗎?運動耶~
標榜公路車,顧名思義就是跑公路,你可以天天廝殺台北-新竹西濱公路跑一迴,哈哈
平~穩~快~ 保證你過癮的啦!
yuaaa wrote:
台北縣政府還是有在做...(恕刪)

這實在是太酷了,在原本的石磚上鋪上水泥。
看這個厚度,這段路可以撐多久呢?也不知道又花了多少預算了?
並不是在原本的石磚上,鋪上水泥哦.....

是把透水磚挖掉,整地後重新鋪上RC水泥路面哦.....
jasoncity wrote:

這實在是太酷了,在...(恕刪)
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
要請周縣長騎平把公路車來試北縣的自行車道才行,若是騎登山車根本感覺不出來路面嚴重抖動,所以我的雙避震小折暫時還是留下不要賣,拿來應付北縣自行車道。
台北市的自行車道是不是都有舖柏油路呢?
yuaaa wrote:
並不是在原本的石磚上...(恕刪)
沒綁鋼筋上去
久了
這個水泥地板應該會自動龜裂吧
其實台灣很多地方都存在有這樣的公共設施,
大概規劃的單位都認定單車只有登山車這一類.

本人住在台中第一次騎都會公園單車道,
感覺設計的人像不食人間煙火似的,只有一個慘字形容.

真希望主事者能用心一點.
環島時就覺得台東是一個自行車的天堂.

我喜歡這個
銀寶善存雙人組 - FLIGHT M1
請大家想一下
這麼長的自行車道不是這個月才做出來的
所以不要批評是誰是設計的,誰施工的
自行車道已經存在了很久了(以前可能是步道)
可能比你騎車的時間還久
為了串聯,所以改成共用車道
時空背景的關係,設計的角度不同,功用不同
所以會有很多的問題,接管的單位也是很用心在改善
而且台北市的自行車道發展在台北縣之後
台北市的預算比台北縣多
請大家多為北縣的公務員打氣
不要動不動就說官商勾結,或是設計的的人是白痴
本人騎了五年,手也沒有得脕骨隧道症
而且騎的是租借站的爛車
不想引起筆戰
但請各位應該是針對問題向縣政府反映
不要老是說有官商勾結,現在的基層公務員已經不太會這樣做了


公路車才會那樣吧
我剛開始其登山車
到現在騎公路車 只有公路車會那樣


被某人A光了
政府哪有這麼多錢可以弄更好勒

去騎 外雙溪 那條中社路阿
那條是山路 路很平很好跑
下波爽歪歪

如果你覺得路不夠平
乾脆去其高速公路 跟汽車尬車算了
Dr. Lin wrote:
最近從八里騎台北縣的...(恕刪)

沒錯 我也住新店 上次從八里回來 到了三重乾脆過橋 改走北市河濱回新店 登山車還好 20吋小摺抖到快抓狂
台北縣的車道 登山車比較適合
若是公路車 或是 小折 這些沒避震的小車
通常都是會很抖的…
現在騎小折的人很多 應該會有切身之痛吧…@@
公路車 就更不用說了…最好把胎壓放到 30-40算了

不然就是再買台雙避震車,當作台北縣限定車
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