精品單車 , 單車文化 (第4頁)

john3760

john3760
個人積分：0分
文章編號：9573395

0分

31樓

2008-12-25 1:24

各位同好大家好
不必為了單車昂貴煩惱啦~~~
明年應該就會降價了啦

原因有二
1.經濟景氣實在太差了
2.原材料價格大伏度下滑(請看國際鋁合金報價 5年及1年)

至於人素養的問題~~
唉!!從你我做起吧
單車還是要快樂的騎喔

john3760

ichirohiro

ichirohiro
個人積分：143分
文章編號：9573615

143分

32樓

2008-12-25 1:43

住在水泥打造成的都市叢林的人們,
搭乘著污染地球的噴射客機旅行,
使用著破壞地球環境的電腦設備,
控訴著煙頭與痰對環境的傷害,
是諷刺, 還是悲哀呢?

joe_5402

joe_5402
個人積分：5分
文章編號：9574840

5分

樓主

2008-12-25 7:11

It is time of ending !

心有戚戚者 , 不多言早知所圖 ; 心有定見者 , 多言多擾 .

行程已定 , 該搭的班機希望一路平安 , 該上網聯繫 , 找AP是最重要的 .

一早醒來 , 微雨瀝輕塵 ; 該賺的錢 , 我不可能放過 , 總要買米煮飯 .

Have a good day !

dupri0711

dupri0711
個人積分：122分
文章編號：9575038

122分

34樓

2008-12-25 8:11

john3760 wrote:
各位同好大家好不必...(恕刪)

那一天跟友人聊到單車,他就跟我說他騎車認識很多朋友，我說你要到哪裡認識阿

他說很簡單阿,你先花個5萬塊(入門)買台還可以看的車子,然後騎去單車族常聚集的地方

大家就會找你聊天了

我就想說,原來如此,我騎那種破爛單車,誰會想跟我聊天阿,怎麼認識車友

呵呵....

tako07

tako07
個人積分：0分
文章編號：9575084

0分

35樓

2008-12-25 8:16

真是有給他深度的文....

邊看還要邊動腦真是低

其實每位大大說的都有道理,只是同件事情

用不同角度看待就會有不同想法與聲音不是嗎??

提外話:全球都說景氣不好沒賺錢都是輸家,那到底誰才是贏家

10年前開始企業主說沒賺錢景氣不好請外勞便宜

10年後依然是沒賺錢減薪.裁員.無薪假!!唉....

george99

george99
個人積分：17分
文章編號：9575436

17分

36樓

2008-12-25 8:52

...現在生活經濟壓力那麼重...
...只想腦袋放空騎卡踏車.....

那開車就要懂變速箱.......
騎摩托車要懂噴射引擎....
走路散步要懂各種布鞋....

....輕鬆一點過日子.....
....不管車價改裝速度....
...不就想輕鬆騎個卡踏車嗎？.....

wayneelv

wayneelv
個人積分：6分
文章編號：9576327

6分

37樓

2008-12-25 9:51

文化哪有意義?是由於我們將一些價值..像環保,機械知能,運動//健康都這些關聯所產生的連結作用,才賦予這些現象不同的意義的呀.這樣的察覺其實不難,從衊笑社會樣態的扭曲到單車戶外活動的負面醜態云云,還舉出企業對社會倫理的二律背反,唉!說句實話..很老套也很無奈.但掀起了話題.
從版主的批判和回應的態度,讓我想到傅柯,這個人想掀開某些文化來探視,卻只能藉著局部事件的批判來呼籲如何框正人心...
在這時候,大談文化現象本身，也明明知道價值不能中立,卻讓價值任意的退縮,回到平安上路,賺錢養家的話題~我反對. ^++^

jack0719

jack0719
個人積分：0分
文章編號：9576676

0分

38樓

2008-12-25 10:10

對於開版大的見解，
小弟深有同感，
心有戚戚焉，
推一下！

香酥雞巴比Q

香酥雞巴比Q
個人積分：403分
文章編號：9580288

403分

39樓

2008-12-25 13:32

wayneelv wrote:
在這時候,大談文化現象本身，也明明知道價值不能中立,卻讓價值任意的退縮,回到平安上路,賺錢養家的話題~我反對. ...(恕刪)

這一篇討論串真是不錯，有各種角度的意見，卻沒有流於意氣之爭，無喧囂叫罵。
堪稱討論區中，高優質的討論典範。

辛苦的打字，只是為了充實資源回收桶的容量～～

chin11072002

chin11072002
個人積分：434分
文章編號：9580475

434分

40樓

2008-12-25 13:45

john3760 wrote:
至於人素養的問題~~
唉!!從你我做起吧
...(恕刪)

11月非假日夜騎，看到車道靠邊騎的人是少數。

12月非假日夜騎，並排騎車的是少數，靠邊騎的多數。耶~

11月非假日夜騎，18650戰術手電筒數量少，大多爆閃。

12月非假日夜騎，18650戰術手電筒數量少，爆閃的不多。

代表台北縣市河濱固定夜騎的車友水準提升了。這票會是單車潮減弱後的台灣單車文化的支柱。也代表未來的台灣單車文化的水準不低喔。

接著，台灣的單車文化可以輸出哪些國家呢?