這個概念我在高雄鳳山有看到實體店面,而且是一個有歷史的店面,機車和腳踏車通修…。我那次只是懶的帶備胎,結果就中釘,在附近住戶的指引下來到這家店補內胎,結果騎回去後,隔天就沒氣了…呵,結果是有細洞沒發現,技術算還不錯啦!
其實機車行要加修自行車也不是不可以我曾問過附近的一家機車行,老闆自己也有在騎車簡單的維護都沒問題,比如補胎,清洗,潤滑等等更換零件也不成問題,他的車就是自己組的..但是老闆給我的答案是 .... 不 ......我問他為什麼?他說,自行車跟機車不一樣,零件的供應商不像機車材料行,打一通電話,零件就來了很多自行車的零件,都得要向不同的廠商進貨, 而且還不能馬上進, 要囤貨....他舉了一個例子,外胎跟內胎...以機車而言,只要準備三個size , 三種價位 ,就可以了就算遇到特殊的,打個電話人家就送貨來了但自行車就沒辦法所以他說, 他不想花那麼多錢準備各樣的零件,那畢竟是副業.....
對於機車行要不要兼賣腳踏車我沒什麼意見,但如果要說腳踏車零件規格比機車少或者簡單,我想不見得;雖然腳踏車的"規格統一化"推行有年,但還是有一堆特殊的怪傢俬就硬要不在規格裡,遇到要叫料,機車行老闆應該頭會燒掉....不過,如果機車行老闆願意去摸腳踏車維修這塊,或許在一些基本的維修上可以造福車友吧!但如果不是本身就在玩或者有底子,應該也只能做基本維修.我今天下午才因為機車放太久發不動又懶得推發,所以推到我家旁邊的機車行去叫老闆發,剛好他的腳踏車變速聽說他調了快一星期調不好,所以他幫我發機車,我幫他調變速,兩不相欠,扯平.
我覺得修過機車或是汽車要修腳踏車都不會很難.高職得時候我已經拿到汽車修護得丙級...(14年前..現在應該高職畢業都要拿到吧?)現在修腳踏車並不會很難.看看手冊或網頁說明大概就懂意思了.所以現在都自己修腳踏車換零件.那現在我是一個在竹科得一個小RD.常常我都會跟同事講:真不懂為何自行車店得老闆會如此囂張(指某些車店).就了不起換換零件等等.有本事就來拆汽車得自動變速箱啊!如果他拆完裝的回去那我就真的很佩服他.PS:編輪..最近也開始玩了.剛編好第一組.不會很難得啦!!!看看ohmylife得blog就很容易上手囉!
應該誰都可以賣腳踏車吧...但是G牌M牌K牌都有專門經銷店面就不需要了...可是有一些稀有車種,我覺得真的是很難找到有販賣的店家....多一些店家一起來加入,全民瘋單車我覺得是好事...對消費者來說是最大穫利者...但是說起維修,必竟每個店家老闆技術經驗都有所差別...我是只相信老店家老師傅啦...... 大家一起瘋單車吧!!