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自行車違停 將拖吊罰款

我怎麼知道我的車子是被偷還是被拖掉呢,
會留下照片?還是用粉筆在地上,以文字的方式敘述
(ex: giant 通勤車,大概是四千多的價位,shimano的變速器,不過車主很有品味,
在車身處,張貼許多,限乘辣妹的貼紙...等)
會不會專門有人去繳450, 賺4500?
怎麼辨認車子到底是誰的啊?
騎得自在,騎得輕鬆
我只想知道車子如果被有心人士冒領.是不是可以申請國賠阿.
如果自行車違規停放人行道及紅線區,交通警察會予以取締拖吊....

看來市府準備劃一些自行車停車格了,這樣我是贊成的!
政府要發每人3600元消費卷.當然也東想西想的要如何在人民身上挖點錢回去.像汽機車罰款嫌賺還不多.當然會多1個自行車罰款來賺錢.誰叫我們自行車要騎在馬路上.真害無能政府想錢想瘋了
"好"市長還是回去當掃廁所的衛生署長好嚕!不過搞個購物袋收費..卻一下就沒搞頭!
哈.....搞這東西能有啥創意.....
tim2003 wrote:
個人非常贊成自行車違...(恕刪)
那汽機車勒?!你家那裡沒機車汽車亂停嘛?!單車移動起來問題還不大,,,機車,汽車看你移動的了嘛?!
1. 我對市政府(或是大有為的中央政府)的官員很不理解,每次想東想西的政策或法案,都還沒想清楚,就先請記者發佈新聞,測試一下政策風向球,會不會惹起民怨... 為何不考慮周詳點,舉辦民眾說明會討論政策擬定方向,或是用民調來決定。用媒體來決定政策走向,就是一個懶惰的政府。

2. 這根本就是柿子挑軟的吃,市政府立過很多法喔!機車退出人行道、禮讓行人、取締路霸、計程車紅黃線臨停攬客...這些難的工作已經有立法了,但都沒有好好執行,就在想新的法案。法案這麼多,警察都不做有什麼用。其實警察也是選擇性執法,通常警察比較喜歡開違規停車、拖吊、機車紅燈右轉等紅單,因為執法比較方便,容易累積業績。這些不禮讓行人、取締路霸或是趕計程車的事情,比較需要跟民眾盧的案子通常就視而不見。

最後,我的重點是: 台北市政府,請先把改善交通的輕重緩急列出來好嗎?另外,也請把路權還給行人及單車族,而不是限制行人、單車族,讓機車跟開車的人更方便。
雷聲大雨點小...聽聽就好..

我想01的車友,應該很少人會把單車停外面的,

每一台最少也都上千元,有幾個會去停在自己看不到的地方呢??

都是一些學生才會把單車亂停(註:並不是所有的),所以....聽聽就好
真是德政阿!!
這個政策就是告訴我們,以後一台自行車只要450就可以輕鬆擁有,方法如下.

1.在一群違規停車的車輛中選好中意的車子
2.記下該車的車架號碼OR特徵OR自己在車上做些標記
3.打電話檢舉,使之被拖吊
4.馬上到拖吊場領車(報上車架號碼OR特徵OR自己在車上做的標記)
5.繳交450,領車

各位說這是不是德政!?
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