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你還在為偷輕區區幾十公克而絞盡腦汁嗎?,看看這位阿伯吧!

人要比車兇,才能超越一切

車要比人兇,才符合01精神

唯有人車雙兇,才能所向披麋
昨天陪一位朋友去車店看車,剛好一位年輕人走進來跟老闆講,他是一路抽車來的,原來是他那隻卡夢的坐管斷了。
只能說一句話單車熱的太快了,許多人根本搞不清楚自己騎單車到底要的是什麼?
想比賽︰我會建議買越高檔越輕的車子,因為人的體重固定之下車子能輕一公斤還是有差。
但如果純粹當休閒運動的話,差一公斤究竟能代表什麼!
想運動的人還有人故意腳綁沙包去跑步,想練肌肉的人亞鈴還越拿越重。
我就一直想不懂,如果想用單車當運動的人為何一直計較單車的重量,想省力買機車更快,反正價格也差不多。
也只能說這股單車熱也算台灣奇蹟!
我覺得如果只是騎5公里距離那10公斤跟12公斤應該沒什麼差別
但是如果騎的路程是100公里200公里
我想這兩公斤會差很多
爬坡也是一樣都是取決於距離
以上是小弟個人的淺見^^
elac_chen wrote:
我想T3巡航40輕鬆...(恕刪)

我想...跟腦殘又愛酸砲的人們一番見識我也就輸光光了
jd1220 wrote:
我覺得如果只是騎5公...(恕刪)


這是真的...
不要說兩公斤
光是多背台相機都感覺的出來

不過有個奇怪的現象
我如果把相機放在後貨架包裡會覺得比較累
如果用減壓帶斜背或掛在胸前 騎起來會輕鬆些
大概是車身重心的問題吧
都那麼大了,還想著吃奶

而且居然還只是靠近而已

開版的大大你好神
重量我想不是太大的問題
減輕幾g, 與幾十g並不會有太大的差異

環法賽, 每站成績都不是最輕的車, 就會佔住前三名

經驗、體力、耐力, 才是騎山道, 或直線加速的利器
健康的運動, 創造健康的身體 健康的身體, 創造豐富的生活
jd1220 wrote:
我覺得如果只是騎5公...(恕刪)

你真的有試過嗎?@@
我倒是有試過12.x kg的鳥車(1,1/8細胎) -> 9.?公路車,上貓空的時間從22分鐘降為17.5分鐘。
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