dahone wrote:G牌及M牌的主要市場...(恕刪) 捷安特同樣一台車 在日本訂價高過台灣FD-17 一台要賣快七萬日幣 你說他們重不重視日本市場 根本就是吃定日本人其他廠商也是浩大工程提供試騎啊!很多廠商可都是一線品牌
rons wrote:BD-1一台1800...(恕刪) 我有找到一家 買BD-1 9SPEED 就送一台1/6小BD模型18萬多日幣 送你一萬八的模型 這樣算是賺到嗎?我沒有買模型 因為我不知道能不能平安帶回台灣也因為沒有買模型 所以後來存夠錢 直接敗一台可以騎的B鳥了!
l321 wrote:這應該是新產品 結合快拆 心跳表 碼表 迴轉速等等 很有質感...(恕刪) 其實這是舊產品了早年MAVIC有推出一系列電子系統從碼表到變速器都有,電子變速可不是SHIMANO的Di2才有,當年MAVIC推出兩個版本,第一代版本是線傳(Zap),後來推出更新的無線傳輸(Mektronic)但是因為體積、干擾、效率等問題最後無疾而終但是同時間推出的碼表系統卻很熱門把感應器做在快拆裡,不用另外在裝置於前叉上,搭配心跳表使用算是MAVIC電子系統理最成功的部分