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[分享]大阪自行車展照片(3/19)更新

G牌及M牌的主要市場都在歐美,光應付內銷及歐美市場產線都吃不消了,
可能就這樣沒把日本市場列為重要的考量吧?畢竟要做那麼多車子去參展及試騎也是項大工程。
dahone wrote:
G牌及M牌的主要市場...(恕刪)


捷安特同樣一台車 在日本訂價高過台灣
FD-17 一台要賣快七萬日幣 你說他們重不重視日本市場 根本就是吃定日本人

其他廠商也是浩大工程提供試騎啊!很多廠商可都是一線品牌

rons wrote:
BD-1一台1800...(恕刪)


我有找到一家 買BD-1 9SPEED 就送一台1/6小BD模型

18萬多日幣 送你一萬八的模型 這樣算是賺到嗎?



我沒有買模型 因為我不知道能不能平安帶回台灣
也因為沒有買模型 所以後來存夠錢 直接敗一台可以騎的B鳥了!
我只想說~

大大你讓我看的好爽阿

有種在現場看的的感覺
=TREK=
純粹是因為像機爛 太多照片都手震 請大家見諒



















































=GARY FISHER=























l321 wrote:
這應該是新產品 結合快拆 心跳表 碼表 迴轉速等等 很有質感
...(恕刪)


其實這是舊產品了

早年MAVIC有推出一系列電子系統

從碼表到變速器都有,

電子變速可不是SHIMANO的Di2才有,

當年MAVIC推出兩個版本,第一代版本是線傳(Zap),後來推出更新的無線傳輸(Mektronic)

但是因為體積、干擾、效率等問題最後無疾而終

但是同時間推出的碼表系統卻很熱門

把感應器做在快拆裡,不用另外在裝置於前叉上,搭配心跳表使用

算是MAVIC電子系統理最成功的部分
l321 wrote:
=TREK=純粹是因...(恕刪)


又降溫了~看來大大最近真的很忙!! 壓箱底的讓小弟等的好苦呀!
考試考完了 把欠大家的補一補 晚上慢慢更新

=WILIER=







=LOUIS GARNEAU=




















=KUWAHARA=




試騎最新的十一代
=SCOTT=






































我發現後輪碟煞卡鉗位置很特別












話不多說 努力補圖 好像快全部放完了
=KOUTA=










=BROOKS=










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