大家別再抱怨啦..免得這篇又跑到置頂的抱怨文集中區裡
在兒子出生前，我騎在自行車道上時，心裏也是埋怨怎麼一堆烏龜或是一堆行人擋路。(聲明我不是勇腳)
現在兒子出生了，當我騎在河濱往淡水的自行車道時，我發覺想法不一樣了。
我會慢慢地跟在行人或是龜速車的後面，看看安全了再超車過去。
因為我想到，若是現在我兒子長大了，會騎車了，我該帶他去那騎呢？
當然只有河濱呀，因為沒有汽機車來撞他
如果我老到騎不動車時，我跟老婆會去那吹吹風看看風景看看人呢？
當然只有河濱呀，因為那邊不用吸汽機的廢氣
我想河濱的自行車道，大家都有使用的權利
當你發現前面一堆烏龜時，就該想想是不是自己騎得太快了，搞不好反而嚇到其它人
就像當你騎機車、開車上班時，旁邊有車快速超越你或是在後面一直閃你大燈時會有什麼感想
這個空間就是讓大家在台北這種綠地少的地方有個活動休閒地方
所以本來形形色色的人都會有，不能老是要把行人或慢車叫他們只能排成一排走
當你跟老婆去散步時，你能接受只能她跟在你後面而不能手牽手去河邊吹風看風景嗎？
曾看過一篇報導，舒馬克超速撞車還怪對方開太慢。想想還跟有些勇腳蠻像的 :p
想想那個地方原本的用意是什麼可能就會適懷了吧
最主要的原因應該是有很多人都只是站在自己的立場來想事情吧..
那人行道可以單車優先，共同使用嗎？什麼跟什麼，他跟本就是敷衍
看圖專用 wrote:
我非常同意上面的這句...聽說在日本行人不管怎麼走 只要車子撞到行人就是車的錯
在美國好像也是行人最大(恕刪)
我在日本也聽當地人說:幾乎不論任何原因,撞到行人的話,你這輩子有得賠了....在溫哥華開車也被當地人提醒,當路邊任何一個路段有行人要穿越馬路,只要你遠遠看見他腳踩到馬路上,你最好就讓他先過....當地警察也是這麼告訴我的....行人確實在很多地方都是擁有最大路權(可能是相對弱勢吧).
台灣地小人多,資源分配難免不盡各方理想,除非威脅到安全,還是能禮讓盡量禮讓,我也建議行人走河濱自行車道時,可以考慮走對向比較安全,來車從你正前方過來,行人可以看見前方有來車,也比較不容易發生突發狀況.
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