1. 單速淑女車要快,原始齒比是絕對不夠的,所以第一件事就是要換大盤跟飛輪,前大盤至少要換到42T或44T,後飛輪有多小換多小,換大盤時通常會連曲柄一起換,記得也要挑選合適長度的曲柄,至於飛輪,我記得最小換到13T,這樣齒比至少不會輸太多,可以的話,鏈條也順便換好一點,例如單速車用的鏈條,力量傳遞比較好。
2. BB:淑女車基本上都是滾珠BB,滾珠BB不是不好,可是淑女車用的等級太低了,除非換成DURA ACE等級才算高級,不過這樣太討債,找個好一點的卡式BB換上去就不錯了
3. 踏板:大盤、飛輪、鏈條都換了,踏板當然也要換一下,不必用到卡踏,雖然可以用SPD的城市車卡踏應該也不錯,不過至少換個踩起來比較穩的踏板比較好。
4. 煞車:要騎得快也要停得下來,前輪煞車夾器可以換好一點的,後輪如果是鼓煞,可以換成羅拉煞車,煞車把手跟煞車線當然也要換合手的跟不鏽鋼鋼絲。
5. 輪框、輪胎:淑女車另一個最大的限制其實是在輪框跟輪胎,淑女車輪胎不是24寸就是26寸,台灣市面上很難找到用700C輪胎的淑女車,所以要改裝得要自己土炮,我是為了要有效率,有找到淑女車鋁合金輪框來更換,輪胎就真的沒什麼好選了,唯一規格26X1-3/8,只能盡量找胎紋少一點,看起來滾動效率好一點的輪胎。
淑女車改到這樣,其實花的精力跟金錢已經超過原來的車價了,求的就是一個有趣跟追求效率、速度,就我說的,台灣市面上幾乎找不到700C的淑女車,我為了找一台順眼的700C荷蘭車,現在是買了Linus的Dutch 7,這台有內變7速,輪框用700C,買來我是覺得很滿意,只是很貴...

所以建議樓主要換性能比較好的淑女車,要就自己改,不然就是盡量找找有沒有700c的淑女車再來改裝了...
https://bluelug.com/blog/global/rivendell-platypus-2025/
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