因環島行程規劃(順時針)...有一天的行程就是經由台五(忠孝路)往基隆..老實說..在忠孝路上我幾乎都騎人行道(並非騎樓)...而且我覺得台北市的人行道淨空的情況不錯...騎起來沒有人車爭道的情形..挺順暢的...可能是那時並非假日也非繁忙時刻吧....只是我不知道人行道可否騎單車...如果不行真的很抱歉囉...
cmc5230evo wrote:如果都是東方臉孔...那應該就是日本人,再不然就是受過日本教育的。以前在日商工作...有台籍同事中午騎二輪在松江路的人行道上...結果下午一開工...馬上被日籍主管叫進去罵...。有機會去天母那的日橋學校看看人家日本媽媽是怎麼騎單車的...。 日本人就不會騎人行道?錯了~在日本,單車一樣騎在人行道上有多猛騎多猛,有多兇騎多兇人多的地方,單車一樣像蒼蠅似的亂停東京,大阪,京都,奈良,札幌,名古屋都是如此
紐約市的單車族也經常會騎上人行道。小弟騎人行道的守則是:1. 速度放慢,眼觀四方,隨時應變畢竟行人最大,我們也是走路比騎車多。2. 保持笑臉,常說 "對不起" "謝謝"3. 絕對不在人群中穿梭。4. 沒把握就下來推車。5. 遇到小孩一定保持距離,慢速交會。
交通部在07年11月就準備研擬修法將自行車改為速人一詞,其有兩種定位,一是在人行道上為有速度的人,時速以25km為限,當自行車在車道上時則為慢車,預計在09年開始實施,細則到時頒佈才知道。所以目前的情況來看正巧是個空窗期,會不會真正實施?不知道(因為那是舊政府的規劃),抑或等新政府重新規劃建置完整的自行車道(這也是有待商確,因為有路權的問題,扯到路權就說到牌稅,講到牌稅就要繳錢)反正大家先上google去搜尋一下"速人"一詞,就會有個概念