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人行道=單車道?!

因環島行程規劃(順時針)...有一天的行程就是經由台五(忠孝路)往基隆..
老實說..在忠孝路上我幾乎都騎人行道(並非騎樓)...
而且我覺得台北市的人行道淨空的情況不錯...騎起來沒有人車爭道的情形..
挺順暢的...可能是那時並非假日也非繁忙時刻吧....
只是我不知道人行道可否騎單車...如果不行真的很抱歉囉...
cmc5230evo wrote:
如果都是東方臉孔...那應該就是日本人,再不然就是受過日本教育的。
以前在日商工作...有台籍同事中午騎二輪在松江路的人行道上...結果下午一開工...馬上被日籍主管叫進去罵...。
有機會去天母那的日橋學校看看人家日本媽媽是怎麼騎單車的...。

日本人就不會騎人行道?
錯了~

在日本,單車一樣騎在人行道上
有多猛騎多猛,有多兇騎多兇
人多的地方,單車一樣像蒼蠅似的亂停

東京,大阪,京都,奈良,札幌,名古屋
都是如此
單車騎上人行道只要不在那叮叮叮的趕行人, 其實我都可以接受...

yfcho wrote:
單車騎上人行道只要不...(恕刪)


呵,跟我不爽的點一樣
cmc5230evo wrote:
『唯一值得嘉許的是一...(恕刪)

以在下在東京的旅遊經驗
或許是在趕電車吧
日本的自行車比台灣猛太多了
在人群中衝鋒陷陣
神出鬼沒加上速度快
好幾次都差點被撞上
yfcho wrote:
單車騎上人行道只要不...(恕刪)



那行人都佔滿自行車道
而且又知道後面有車要過
卻連閃都不閃那又該如何
紐約市的單車族也經常會騎上人行道。

小弟騎人行道的守則是:

1. 速度放慢,眼觀四方,隨時應變
畢竟行人最大,我們也是走路比騎車多。

2. 保持笑臉,常說 "對不起" "謝謝"

3. 絕對不在人群中穿梭。

4. 沒把握就下來推車。

5. 遇到小孩一定保持距離,慢速交會。
交通部在07年11月就準備研擬修法將自行車改為速人一詞,其有兩種定位,一是在人行道上為有速度的人,時速以25km為限,當自行車在車道上時則為慢車,預計在09年開始實施,細則到時頒佈才知道。

所以目前的情況來看正巧是個空窗期,會不會真正實施?不知道(因為那是舊政府的規劃),抑或等新政府重新規劃建置完整的自行車道(這也是有待商確,因為有路權的問題,扯到路權就說到牌稅,講到牌稅就要繳錢)

反正大家先上google去搜尋一下"速人"一詞,就會有個概念
難道我學過如來神掌也要跟你說 凸=.=
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