請各位車友真的要小心安全(今日羅馬公路一車友命危) (第4頁)

johnnytong
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31樓

2008-07-13 13:06

中午吃飯時看了一下蘋果A9 版 ~
有PO文跟照片，此人是航警局的巡佐，也是熱愛自行車的車友~

文中提到的是該員是在下坡時，緊急剎車後，人飛了出去，然後人撞上對向的來車~
因為路上有剎車痕，汽車上沒有撞擊的情形~
然後根據車主的描述也確實是如此~
雖該員有戴安全帽，但飛出去時是未包覆的臉部撞上對方車頭~
也因此頭部算重創.....

不管事情的真相是如何~
單車下坡時高速行駛確實是很危險的一件事~
不管是操作的人為因素，或是中途被嚇到，一旦摔車後~
真的是人會飛出去或滾出去的啦...

車友們下坡時還是慢速為主較安全啊~

每個人都會想，是我的話就不會發生，或是一定不會發生在我身上~
小弟之前也是這麼想，結果今早就遇到騎車生平以來第一次暴胎.....

害我假日的活動沒能跟上.....

幸福~是所有甜蜜的集結，願全天下的人都能天天幸福滿滿!!!

pptlin

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32樓

2008-07-13 13:06

http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/4424017.shtml

四十七點六公里下坡路段...
下山真的要小心啊..汽機車都常常煞不住了..何況是人工ABS..

deepocean4651

deepocean4651
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33樓

2008-07-13 13:14

下坡將速度控制在30km/h 以內,隨時注意路面情況.不切中線及對向車道. 小心, 小心,還是要小心

study0319

study0319
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34樓

2008-07-13 13:25

嗯~ 今天早上看蘋果也看到這篇報導

但我有些疑問...?

警方研判是煞車鎖死 , 才造成騎士翻車 , 以至飛出撞擊到對向來車的前輪 , 傷重死亡

這跟車子碟煞有直接的關聯? 或者是純粹為騎士個人騎乘煞車不當造成

碟煞的特性及使用習性跟一般傳統v煞似乎不太一樣?

對碟煞車的憂慮又加一筆

linchinlung

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35樓

2008-07-13 13:25

印象中
一年來已損失6名車友
請小心不要當第7名
下坡慢慢慢
勿超過35公里

zidanefigo

zidanefigo
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36樓

2008-07-13 13:56

study0319 wrote:
嗯~ 今天早上看蘋果...(恕刪)

碟煞車在下坡時

是應該先含後煞~~~在含前煞 ~~~ 慢慢下坡

還是雙手一起帶著煞車 ~~~ 慢慢下坡

我不知道

最近因為下坡意外事故實在是太多了

我目前是雙手一起含煞車啦

因為我家有兩台車

兩台的煞車前後剛好是相反的

所以為了怕搞混

所以養成兩手一起帶煞車的習慣

大家要不要來研究看看碟煞車在下坡的應對 ?

Billy Tsai !!

deepocean4651

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37樓

2008-07-13 14:01

不管是公路車的C夾, 登山車的V夾,DISK. 小弟一律採雙手點煞.

chunhu

chunhu
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38樓

2008-07-13 14:03

當天我們從關西到羅浮的路上,還有遇到他們的車隊,他們還跟我們喊加油加油,當時我們是上坡,而他們是下坡,彼此會車過不到五分鐘後,就聽到救護車的聲音由遠而近,當時心裡還想不知道是發生什麼事,後來在一小時後回程的路上,才知道車友出事了

cyclo0916

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39樓

2008-07-13 14:35

好倒楣的汽車駕駛,過失致死罪,不知會不會被判刑,好好的在自己車道上別人來撞還要賠300萬以上,雖到家了,
自己車上已經裝了行車紀錄攝影,防止那些缺錢想賺皮肉錢的人, 那汽車如有裝行車紀錄攝影,至少證明沒違規,現在沒證據好死不死又是,我想一定會為自己人, 如有消息要記的po後續

大家要遵守交通, 下坡真的粉危險要放慢速度, 有經驗一次下坡60km/hr , 自己80kg都有感覺後輪有提起來人都要向前翻過去了, 轉彎還會有拋出去的感覺,真的粉危險大家歷歷在目,要學教訓

fattywalker

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40樓

2008-07-13 14:54

看過大家的回覆
發現到很多車友還是認為事故是可以依賴機械裝置來防止

不是這樣的!

就算你今天車子多輕煞車很敏 hope碟煞還是KCNC的V煞什麼煞車塊哪種輪框外胎都一樣

下坡一但超過時速40公里就很難短距離內煞停

大家通常都忽略了下坡時候的自體重力加速度

既使你已經開始壓煞車事實上

你的車子還在加速!!

管你用啥多少的煞車皮來另片碟盤

這時候的動摩擦力是最小的

所以煞車減速比平路還難

萬一真的停不住擔心撞上去

就採用摩托車常用的安全側摔

決定好一個摔倒的方向同時開始煞車減速

身體往那個方向用力靠過去

開始靠過去了就把龍頭同樣往那個方向轉過去

車子就把它放出去不管讓身體往地上摔

利用側翻滾減少身體在地上摩擦

這樣總比直接撞上硬梆梆掉下山崖好很多

另一種方法是

騎著車子去磨山壁

再不然就是鎖死

來當人肉砲彈體驗不定點無翼滑翔自由落體

如王建暄所言

能作的都作了一切交給上帝

下坡車子越輕死越快輪胎越細死越快

環法的都是高手也是死了很多個

偏偏一堆車友車輕下坡飆得更爽更快