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<閒聊>感覺單車熱真的退燒了

SDCVCB wrote:
完全同意,跟我看到的現象一樣,6/1 大漲價後,原本熱門8000-20000元的車大出,忽然不缺了。

個人認為有另外一種解釋:
單車熱目前沒有消退跡象,看各單車廠業績依然節節高升即可知;
至於中價位車種大增,應該是大眾購車朝向M型化所致,
8000以下跟三萬以上的車種依然狂銷,反而是中價位銷量減低。



khs的 kt30 kt25
fuji的 newest2.0
這都算中低價的公路車吧~
但我怎問也都缺貨啊?=_=
昏~_~
嗯!

我個人是這麼認為......

要漲價前
車缺的兇
因為要囤積
讓我們很難買到車
然後說一堆理由來搪塞
造成需求大於供給

漲完價了
沒理由再囤了
也沒那麼大地方可以再囤
所以就放囉
造成供給大於需求

所以......退燒嗎
從來沒有發燒何來的退燒

謝謝
個人還是覺得以台灣的生產力應該不會讓自行車缺貨才是,不知是哪裡出了問題?

不過騎車應該是不會退燒的 !!

sdplin
sdplin wrote:
個人還是覺得以台灣的...(恕刪)


銷售量退燒!

一定會,跟爬山一樣

依稀還記得經濟學的『邊際遞減法則』和『消費者的選擇』

日期大家可以來預估

節能減碳的風潮帶動自行車運動!當然相對也讓沉寂很久的自行車業蓬勃發展!!
其實若長期有運動習慣的人例如:游泳.跑步.打球等等,或許會跟著這個潮流嚐鮮別個運動看看,每種運動都應該符合自己興趣並且要持之以恆.若是玩票性質的人我想應該是不會長久,連我自己對這個運動能多久也都還是未知,但是我已經有近20年晨泳的習慣從未改變,可是我也會去試著其他運動(打球)甚至鐵人三項等等.我覺得身為一個社會人多少會因潮流的影響,奧運跆拳道.射箭.棒球不也是因為得獎而造成家長一窩瘋送去學習,但熱潮是會冷下來的,其實什麼運動都很好!能交到志同道合的朋友且持之以恆更好!
大家好!
怎抹退燒還是沒有看到小摺車出現呢??
我覺得沒有退勒.感覺是大家的熱潮太誇張了拉.連我家樓下跟我一樣年紀的年輕人20幾年沒看到他騎過腳踏車的人.有一天遇到他看他騎小折上班.問他買多少.他說買2萬.傻眼.我哥哥還說禮拜日跟我借公路車.他要騎去淡水.我跟他講說我的車要穿車褲和車鞋才能騎.他馬上不爽.挖勒.現在是怎樣.真的太誇張了.只能說幾年前我常常假日清晨自己一個人常常騎著公路車上山.那時常常是一個人都沒有騎腳踏車上山.現在是超多勒.那時常常會有汽車看到我時說加油.爬到山頂時那個成就感.真的很棒.那時感覺真的不錯.這樣持續了2年左右.前陣子.想說出社會一陣子有一點閒錢.想買一台6-7萬的公路車.跑了幾家大家都說不錯的店家.只能說.老闆忙翻了.錢也賺翻了.昨天還看到應該是趕這股熱潮的人吧.要買可樂果成車.真的太誇張了拉.景氣會不好嗎.真的沒有感覺.以前要買好幾萬的腳踏車時.人家都說.你瘋了喔.有錢人喔.幾千快就可以運動了阿.何必買到破萬..現在店家的態度真的有差.跟以前有差.我自己去很多家的感覺.搞的我跟本不想現在買.搞的現在去店家說你要買6-7萬的車一附就是你不買.別人也會買一樣
不知你定義的單車熱是怎樣的模式

以店家得出車輛來定義那舊有一點狹隘一點

目前在上下單騎單車的人增多了

不像以前只有小貓兩三隻

現在卻是時常看到簿是騎單車上下班就是騎單車去約騎

以店家來說有可能是退燒狀態

但是以真正在路上所看所見去不是退燒

而是才要真正開始熱而已
+++人的能量,決定於單車的力量+++
之前和某些店家聊過天,他們認為價錢已經有明顯的影響到銷售了,
當然已經喜歡上騎車的人很多是不會改變想法,但對想第一次買車的人已經有門檻在了,
店家也很擔心再漲價, 我想這心情就跟計程車司機們的心情相同吧, 不漲賺的少 漲了怕沒客人

不過也有些人真的是熱潮過了,二手區t2/T3 不是開始多了嗎?
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