台北市區自行車專用道 (第4頁)

蔡大帥0333

蔡大帥0333
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31樓

2008-07-07 0:17

雖然政府是有劃了車道了，但是也沒啥用～敦化南北路我天天走，汽機車跟行人一樣當你是屁鳥都不鳥你。

wenshyan3620

wenshyan3620
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32樓

2008-07-07 0:40

原本屬於汽車、摩托車的大馬路，
再還沒真正重修，獨立出自行車專用道前，還是歸他們就好了，
畢竟，若真必須騎在大馬路上，與摩托車、汽車爭道時，彼此還會小心些，
但遇到這種突如其來的自行車道，只要路上車輛一多，反倒成為腳踏車騎士危險的所在，
畢竟，汽車是鐵包人，摩托車是塑膠包人，
但腳踏車不但是人包鐵，而且一旦發生車禍，受傷程度往往比行人被撞還更嚴重。

謝阿鴻

謝阿鴻
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33樓

2008-07-09 12:01

大家好,我是台北市政府交通管制工程處的阿鴻,很高興看到大家對敦化南北路及仁愛路最近完成的路口自行車專用道線,提出一些討論及批評,我們目前正在試辦,因正在施工,來不及提出新聞稿向社會大眾說明,很抱歉,藉這機會與版面宣導一下!:我們是這樣想的,就是原本在路口穿越時,因自行車常會有人騎在人行穿越線上與行人併進,造成行人行走的不舒服與沒安全感,於是我們就設計自行車穿越道線, 主要在於區隔路權,讓兩者各有安全的空間.在劃設後,我們也發現有一些問題要再解決,如到人行道後碰到一些障礙物如路緣石,或者燈桿...等,或者在綠帶的劃分島上碰到一些島頭而形成障礙,或者自行車道線寬度不足...等.這些問題我們都有錄案了,也正在劃設計圖,待發包施工後應該可以獲得一些改善.
我們也正在設計敦化南北路的自行車專用道,未來若施作後,這些路口的穿越道線與自行車專用道,將更能保障自行車的行車路權,因為專用道要考慮的面相比較多,包括各類停車如公車,計程車,卸貨區及汽機車停車的處理,比較複雜,所以要多花一些時間討論,有可能要再作一些施工才能設計出平順的路型,所以請大家拭目以待,並隨時給予意見!謝謝
阿鴻敬上