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麻煩版主刪文謝謝

容易裂嗎?
我覺得你先去學材料工程學再來提這個疑問比較好 尼龍其實強度不低 而且並不是全部用金屬就不會滑牙 若是一旦用全金屬導致別的更重要成本更高的金屬齒也打壞難道有比較好嗎?
punlin500 wrote:
幫朋友發的他的車快滿...(恕刪)


感覺日本做的電動輔助自行車比較耐用
有些人跟廠商都會講工程塑膠的強度高,問題是材料的強度有很多種,抗壓、抗拉、抗剪等等的強度,哪有可能工程塑膠每一種強度都能跟金屬比。
光是我自己自己遇到的,汽車後視鏡摺疊馬達的塑膠齒輪崩齒,掃地機器人的馬達塑膠齒輪磨損造成偏移無法咬合傳動,這些都是材料強度造成的問題。
如果動力輸出過程中,反向力量造成鎖死,兩個硬的相互打架,兩個都受傷,你的損失更大
erichuang801 wrote:
這家台灣之光的公司的產品,不意外。


不意外啥? 這種言論很噁心。
SynDrive 是Yamaha做的,你意不意外?
Sofia.3gr

網路酸民… 唉 [鬱卒]

2023-01-01 7:49
fannfu

以偏概全或擴大解釋都可能是反串的

2023-01-01 8:08
punlin500 wrote:
朋友高度懷疑咔咔聲音就是尼龍齒輪崩牙造成的問題
...
店長過保這個收費是多少?
店長說至少5000起跳


打開後齒輪崩了嗎?
國外論壇的車友大部份都是自己買料來換,如果是那個大顆的,的確不便宜,
不含運費大約要3000+台幣(yamaha牌)。

會掃掉一排牙,通常是助力中急停反踩造成的。
未來會壞那裡就是故意的, 不然維修要賺什麼
尼龍齒輪已經有幾十年的歷史,
尼龍的好處就是不用經常加潤滑油。
如果用金屬齒輪,就會變成像機車一樣,
保養時就要換機油。

換齒輪那麼貴,因為連工帶料。
若你不想付那個錢,就自己買同規格的齒輪,自己做保養。
punlin500 wrote:
幫朋友發的他的車快滿...(恕刪)


這種異材質零件組合的情況很平常~應該都是故意這樣設計的~
原因很極端~
有可能是為了保護其他的東西...只有某個零件會壞~總比整組壞了了的好吧~
也有可能是為了掌控該東西會壞掉的時間...東西不壞~維修利潤從哪裡來吧~
這答案只有廠家知道~
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