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晨騎 vs 夜騎

我是晨騎的
每天2200前就寢
0430起床騎車
精神體力滿滿維持一天
前幾天下雨不能出門
當天真是一點精神也沒有
真是的

晨騎的汽車廢氣較少
co2應該沒多大影響吧
晨騎的空氣絕對比晚上好
少了氣機車的污染
早上的空氣就是新鮮
週一~~週五都是夜騎 假日就晨騎囉

夜騎不會曬黑 往山區車子也不多
ME TOO 我也是晨騎族 晨騎的好處在於 早起對身體比較好(當然不能晚睡啦) 而且可以於騎乘的時間中 思考一天的工作行程之類的 有事半功倍的效果喔 不過也得注意安全 哈哈
公路狂飆 wrote:
我夜騎的機會比較多晚...(恕刪)




    運動有助於放鬆,持續運動的人腦中的會分泌快樂的化學物質

身體機能也比較好,但晚上作的運動還是不可太激烈


像我爸就曾經   晚上十點多還在跑五千

結果晚上睡不覺,看醫生的結果是  ;  「你太亢奮啦~!」
我的經驗是:

晨騎時,鳥語花香,就會騎騎山路,練身體。

夜騎時,月朗風清,就會騎平地,練速度。

不管如何,要注意安全倒是真的。
yugoliya wrote:
(恕刪)...
1.空氣品質:早上的空氣應該比晚上好吧!?
2.安全指數:七早八早的不會有酒後駕車的亂跑
3.健康程度:早睡早起身體好~
...(恕刪)


我是支持晨騎的,但是那是因為精神會比較好~

而關於空氣品質呢,清晨空氣中的懸浮微粒比較少是沒錯,但是建議不要到山區去
因為植物晚上行呼吸作用,吸氧、排出二氧化碳~
太陽公公出來後,才開始製造氧氣~
依此原理,好像......清晨山區的氧氣量不見得比下午還多喔!
(關於這一點,期望專業的大大們來解答一下)


女王每次聽我說要晨騎,都會擔心酒醉駕車的人會肇事......
因為酒醉駕車的人確實有很多是會躲避酒駕而先在車裡睡一晚
清晨再回家洗澡並休息的,有可能肇事的比率仍高

但是清晨騎車,治安比較好倒是真的~
人也沒那麼多~
我也是晨騎,都在自行車道上騎,所以從家裡要到車道時都是大馬路車超多的,所以只有晨騎時沒啥車比較好到車道去,不過有時還真的會爬不起來,天未亮就出去騎了,但有個缺點,因為看不出來是晴天還是雨天,怕會騎到一半就下雨,但最近想說下雨就沒出去騎,但有時早上又沒下雨,久了想騎時,竟然會又懶床 ,看來還沒習慣、找出興趣來
晨騎or夜騎..各有各的特色和魅力...我都很喜歡

騎車嘛...千萬不要....


晚上騎怕太黑...白天騎怕太熱...騎山上怕太陡...騎平地又怕太遠.....就好啦
我的單車部落格http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Cab5K5KaHk9R4mnK1gGvHrY1/
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