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您的時速表(碼表)準確嗎??

我們3月底去花蓮騎極限挑戰之洄瀾300K,
第一名只花了10小時,這10個小時還包含休息,吃飯,補給,
那你說他的均速要多少呢?
要騎到40km/hr真的~好~難喔
腳軟軟的 小折車現在要拼到35km/hr(持續5分鐘)
已經很累人了

當然也是要 因車(公路車;登山車;小折車.....而異,
與馬錶設定的輪胎圓周不同而有所差異)

有達到運動與休閒的目的就好
其他的就看每位車有怎麼想囉

要更快 騎摩托車或開4輪 肯定比自行車快
小弟騎公路車, 依照碼錶與機車的時速比較, 的確有誤差值, 不過差不了太多
曾經與機車相互交叉測試比較, 我用的CATEYE, 誤差在3、4KM...我想這跟設定的輪圈週長以及胎壓多少會影響吧!!

小弟曾經騎過登山車, 沒卡踏的狀況下, 均速在22~26, 騎上30是重踩, 40以上是長下坡吧
如果登山車(非跑車胎, 細胎) 均速隨便都能40、50的話, 那腿力的確了得~~
健康的運動, 創造健康的身體 健康的身體, 創造豐富的生活
樓主的問題~您的時速表準確嗎??

我想~我的應該準~
http://blufiles.storage.live.com/y1pjxoyjoAvXc8xMkepE-vrn2uFeb1pcdcwcLxcgSE_qehOdR4HENP2yLERew0hX0ZtUCu4-EkKrY8

也裝過CATEYE的無線碼表~

但有時會干擾或是訊號斷掉!

所以換這個多用途的來使用!
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至於有人說他跑多少跑多少~我大部分都會信!

小摺跑均速30~我跟跑過~信

公路車跑50~60淡金那也是常常遇到

登山車(我的原廠小瓜)~無風無坡無彎無車也是可以拉到35~38

關渡段順風可拉至45~50

以上是自己的經驗
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引言:昨天晚上約九點半老婆大人載著我騎著小綿羊
在忠孝東路和基隆路口看到一個騎士
cervelo 車架 + ZIPP輪組
穿球鞋卡踏沒上

個人老實說以這個車友為誡~

我也看過類似的車友~速度飛快(以台北市均速來說)

見縫就鑽~騎到公車左側與汽機車拼車道!(駕駛人X聲連連)

他卻揚長而去~

所以我能慢騎人行道就上人行道~不能上就練水溝蓋跑法!

套一句常看到的~快 也不過幾十分鐘 慢 也得要七天(是這樣嗎?)

不希望自行車變成馬路小英雄的一族~個人感言!
根據選手比賽的經驗
環法自由車賽在總程150~220公里的長途賽(其中還包含上下山)
為何平均時速可以高達35~45公里?
比賽過的車友一定知道 大家的敵人就是"風阻"
原因很簡單~團體合作輪流帶頭
要帶起整個車陣的行車速度就是要輪流帶頭來抵抗風阻
一個人要在長途保持高速是不可能的(計時賽段例外)
在車陣後方很省力可以保持體力 前面帶頭領騎一段會退到後方
後方順勢遞補 所以速度會如此之高
一般環法車陣車速在平路時應該可達50上下 是有原因的


我在無人的河堤上狂飆,510A 可以到43,不過也軟了

膝蓋負擔也很大,這樣搞沒有意思

現在根本不在乎多快,自己爽就好了阿
eason wu
我騎KOOBI小折,改48T大盤,站起來拉車,最快約34-35公里,不費力平路騎約20左右,應該不是快樂表吧..
很多人都沒有感覺到順逆風的影響,
MTB在順風的狀況下,要維持35km/h不會是太大問題,
上次參加大甲媽祖的活動,
從大甲一路出發到彰化,速度都在38~40km/h,自己都下一跳。
但這是真的嗎???.....當然不是.....
反方向逆風騎可能30km/h都無法維持~~~~@_@.......
但是順風騎的時候,自己常常不自知~~~~~

至於有人登山車可以騎55km/h,4~5分鐘....
恩....不是順風沒知覺,不然就是快樂表.....
再不然就是埋沒人才了!該去參加職業車隊....

台灣的二級賽事,領先集團發起攻擊也不過是這個速度吧!
而且騎的是公路車喔!!!!

另外,別跟機車對表....
有一次在汐止,一對情侶騎車跟著我,
那時候也懶得理他們,我的錶差不多在30km/h左右,
跟了一小隊路之後,騎車的男生跟女生說40.......
機車的錶還真快樂......
基本上最好要用米尺去量輪胎面到輪軸半徑來設比較準.
同樣26"登山車用2.0的越野胎與1.25的細胎所得到的半徑會差了1吋以上.


另外.對大部分買來即裝的車友來說...小徑(折)車都是"快樂錶"....而公路車都是"難過錶"為主.

說話和放屁一樣,都是一口氣而已~
張小偉 wrote:
跟了一小隊路之後,騎車的男生跟女生說40.......
機車的錶還真快樂.........(恕刪)

之前的確有人發文說測過碼錶上的數據和機車上的數據......機車上真的是快樂錶..
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