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騎單車的大大們~~這樣合理嗎?

gary小河馬 wrote:

女兒說:媽~我的月經怎麼又來了??
媽媽說: 幹!你的月經一天要來幾次??
.......




女兒的男朋友說: 伯母,我有一種秘技可以使妳女兒的月經十個月不會再來喔...

真是百花齊放啊!我也覺得政府做事都沒有長遠的規劃,想到什麼做什麼。卻又愛說(使用者付費),油價上漲,計程車費該漲就漲,趕時間的,荷包滿的,心情好的,愛坐就坐,不然就坐公車,計程車開得下去就開,不然就轉行,或自己找縫鑽,兼副業,要說誰是弱勢呢?他們路上開車可神呢!見縫就鑽,擋路就叭,不可一世啊!也不怕下兩天,哪會是弱勢呢?我老爸種田不累嗎?賺得有比別人多嗎?誰來補助呢?他們的工作是坐在車內,有他們的辛苦,我老爸在太陽下,挑擔壓重,更辛苦。政府補助了什麼?混口飯吃,辛苦的人多著呢。油價漲了,好多人車不敢開了,燃料費還徵一樣的標準嗎?一年開十萬公里和一年開一萬公里,繳一樣的燃料費公平嗎?這算什麼(使用者付費),早就該把燃料費附加在油價上了,這才叫(使用者付費吧)!借題發揮,雖然離題,也請包涵。
政治文太明顯了........不過弱勢的人就有輔助的話~~那我也來轉行當乞丐好了~~什麼狗屁政策啊?
我想有些計程車運將先生素質還是不錯的,當然素質不好的比較多
我也很反對政府補貼油錢,應該回歸到市場機制才對
賺不到錢自然會轉行,小黃少了還在開的自然生意會變好
計程車不應該歸類於準大眾運輸工具
不應該花人民的錢去補貼

早就對這政策很不爽的~
台北小黃滿街跑...
根本做的人就沒那麼多...
還補油錢給牠們爛費.......................................
無言~~~~~~~~~~~
會吵的當然就有糖吃,等單車人口數量大到某個程度時,應該就有每年購車補助...等等
一切都是選舉在搞怪
好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了
合理啊!角度的問題吧!
你若開計程車就覺得合理了!
少坐計程車的人就不太認同!(像我不喜歡座還是偶爾會座)
我倒是覺得計程車的素質要培養!
騎車在路上看到計程車都要很小心,每台都很很殺!
你也別指望發生車禍他會理你!他們對這種事都有一套做法!
別想太多!
一個政策不會每個人都認同的!
因為油價上漲....

我騎單車的次數多了.....

騎的多,體力消耗的也多....吃的東西也變多

我希望政府可以補助單車族,多花在吃東西上面的錢......

小弟是認為 如果要一切都以市場機制論定的話 的確是不該補助的
但是 大大別誤解 補助是補差價 一台車補助不到兩千<==不過也是錢啦

另外 針對上頭有大大說 他贊成油價該漲
新聞都報台灣油價比鄰近幾國便宜 但是請把每年的燃料稅 牌照稅等都算進去 不算便宜吧
如果使用者付費的話 應該要取消牌照等稅阿 將稅金算入油價中 有開車加油的才付費
不然不是每台車都天天開 但是依樣扣稅金不是很不公平嗎???

該檢討的應該是中油和政府吧 中油效率差都不檢討 政府都把罪怪到前政府....
乾脆把中油賣給台塑 行政院定價 台塑去達成 民間企業的效率高多了
這樣油價就會下來了
每次都聽到怪油價凍漲 要凍不凍都是政客們在喊的
小老百姓都是受害者 要補貼 應該先刪減那些高官們的薪水 立委薪水打兩折就好
反正為民服務咩
http://www.wretch.cc/blog/AlexQ 愛拍照的新手
天氣 晴 wrote:
油價一漲再漲,以前加...(恕刪)

我也贊成
會坐的還是那幾個啊
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