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若是媒體知道騎機車、自行車上班的"傷亡率"有多高,應該就不會只報導"三年省40萬"的偏頗內容了

黑哥 wrote:
話雖如此沒錯 但一樣...(恕刪)


小弟我就是乖乖在人行道上等到綠燈才過馬路然後在斑馬線上被闖紅燈的汽車撞飛的﹐ 你會等但是別人不會等。

所以不管你闖不闖紅燈都一樣會被撞飛。

如果你闖紅燈就可能會被不闖紅燈的人撞飛﹐ 如果你不闖紅燈就可能會被闖紅燈的人撞飛。
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我有投訴過 縣長信箱 你要不要看這些"官版"的回文呢? 看了會降低你騎車上班的熱情歐!
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
Pachilla wrote:
小弟我就是乖乖在人行...(恕刪)


如果是被不長眼的白目違規駕駛撞到
不管是騎腳踏車或是騎機車都一樣會被撞飛吧
不能因為這樣就說騎腳踏車的風險就比騎機車高阿
一切都是命阿
lolen0624 wrote:
如果是被不長眼的白目...(恕刪)


機車碰到這種事情可以催油門避過﹐但是自行車就停在路中間眼怔怔看者自己被撞飛。

別問我為什麼知道。
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目前的騎自行車來看,過橋我是覺得很危險,尤其是大漢橋,跟女王騎時機車呼嘯而過的感覺對女生來說蠻危險的,晚上走新海橋,感覺又怪怪的.在一般的道路上就先龜在邊邊,遵守交通法規了.
Pachilla wrote:
小弟我就是乖乖在人行道上等到綠燈才過馬路然後在斑馬線上被闖紅燈的汽車撞飛的﹐ 你會等但是別人不會等。

所以不管你闖不闖紅燈都一樣會被撞飛。

如果你闖紅燈就可能會被不闖紅燈的人撞飛﹐ 如果你不闖紅燈就可能會被闖紅燈的人撞飛。


為您的不幸遭遇 深表同情與遺憾
只是如此一來 就需廣泛公告市民 切莫騎乘單車出門 以防意外再次的發生
就如同食物中毒後 就不能再進食嗎 俗話說一朝被蛇咬 十年怕草繩
意外是讓周遭親友深感遺憾 但也不能因此消極以對 而不是只要騎出門 就要準備被撞的想法
其實以您之前PO文中 文中提到的意外圖文 真的算是飛來之禍
其實這跟單車沒有絕對關係了 重點在肇事者身上
同樣時間地點 您騎著"機車"在同個位置等紅燈 時間倒流 傷重程度都會差不多 畢竟都是肉包鐵
就事論事討論 如有得罪之處 請海涵 都是單車族機車族的小老百姓 大家可以集思廣益的討論改善
黑哥 wrote:
為您的不幸遭遇 深表...(恕刪)


您說的沒有錯﹐ 但是這次事件我發現了一件事情﹕

汽車駕駛會注意機車騎士﹐但是不會注意自行車騎士﹐為什麼﹖

第一﹕
小弟被撞的位子是在斑馬線中間也就是肇事車的快車道位子﹐距離路邊15公尺﹐ 小弟從起步到騎車15公尺需要3-5秒的時間他可以看到我緩緩的通過馬路可是他視而不見。

第二﹕
當我發現他的車往我這裡撞過來的時候我有往右邊閃避增加兩車的距離希望他可以剎車避開﹐可是完全沒有發生﹐他車子撞飛我的當時他完全沒有減速﹐而且還繼續壓過我的自行車輪組後車子才開始剎車﹐最後停到距離我倒地的距離大約20公尺

第四﹕
小弟身材高大(185CM﹐ 88KG)﹐時間為上午9點﹐晴天﹐當天穿鮮紅上衣﹐藍色安全帽﹐從側面看來理論上比機車更醒目。

第五﹕
汽車駕駛做筆錄時候也說他當時根本沒有發現我的存在。


所以騎自行車最大的危險在於其他車輛駕駛根本把自行車當成空氣。
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人的因素 衍生車的因素
也不能讓人感覺 一竿子打翻一船人
還是會有很多 會注意單車以及行人的安全的汽車駕駛人
只是我們無法提防每一位駕駛人 都能彼此尊重用路人
Pachilla wrote:
您說的沒有錯﹐ 但是...(恕刪)


您的遭遇
小弟深感同情....看驗傷單是永和耕莘醫院
事發地點是否在中永和?

小弟一直認為在中永和單車通勤至新店.台北等地
都是非常危險的事..

因為通勤時間摩托車及汽車數量爆多~尤其是在各個連接其他鄉鎮市的橋樑
沒有住在中永和的人~真的無法想像....

單車通勤沒啥不好
但因地制宜吧....

不是每條通勤路線都適合騎單車的....
我也不知該說啥 wrote:
您的遭遇小弟深感同情...(恕刪)


這個就諷刺了﹐ 小弟是在台北101大樓門口被撞飛的﹐距離警察20公尺﹐距離警察局信義分局100公尺。 小弟被撞後還有國外觀光客在附近看到(也許是嚇到)。

警察先送我去台北醫學院檢查﹐ 結果醫生摸一下去我的手﹐沒有照X光就說沒什麼事叫我回家休息。

當天下午我先把自行車牽去修理﹐然後我還到公司上班﹐ 回家照樣洗澡睡覺。

結果隔天上班後覺得手還是怪怪的就下班後到以前舊家附近的耕莘醫院檢查以防萬一。

結果X光一照我就快昏倒了 (原來我左手已經斷了好幾次了)

只是當天時間太晚就只好隔天(車禍後第三天)再回到醫院打石膏然後安排開刀。

所以記得看醫院也要貨比三家。

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