其實組單車和組PC差不多, 就那幾種規格, 只要不趕流行, 不過份迷信名牌, 幾千塊還是可以組出不錯的運動用車. 其實國內常見的那幾家所謂的GMF等'名牌', 在國際間的品牌形象也不過至多到一,二級之間, (真正最高檔的夢幻級品牌, 都是只賣車架, 讓您回家挑零件自己組的). 台灣的車友算是很幸福的, 花個NT2,3K就可以買到一個還不錯的鋁車架, 如果不計較年份, 幾千元以內還是可以兜到c/p不錯的零件, 反正這4,5年來單車零件規格並無重大改變.
四川地震後重建，又會有一大堆物資的需求，到時候原物料又會漲價；就像油錢一直漲一樣，受不了。
所以，如果有心，就不要猶豫了，多騎單車，就對了。
我三月買了3台M牌520，目標是環島，所以花了三萬元。
如果大大的目標不一樣，買到的車車也會不一樣哦。
3,4月份的《單車誌》有一篇特別報導，關於2萬元買一台含配備的單車，可以去找來參考一下；
我從三月練騎到現在五月，體重從將近100掉到82，也算是一種收穫；連女王都說我變壯了哦！
至於所謂的「第一部單車」，那年代真是久遠，如果換個問法：曾經買過(擁有過)幾部單車？
我肯定超過10部以上，當然從小到大被偷走的，也超過10部。沒有一部是騎壞的啦！
現存的就是一台G牌的菜籃車，洗馬路SIS，騎著它去買菜和追垃圾車倒垃圾；
和最近操得很兇的MTA-520。
給您當參考，謝謝！
登山車，單價NT$4800.-(約一年前)
jerry0696 wrote:
最近什麼都漲,就是薪...(恕刪)
永和到士林? 五千上下?
你去公館(還是師大分部?)阿綸的外面看看。
他那台白色07 BIKEDAY應該還在。
理論價格五千五。
以這價格應該很上算了。
(實際價格…看他的開價與你的本事!)
再不然就是賣場的單避車。
但你得先綀習抓重量後再去挑車。
要不然會很…浪費。
我…記得的第一台是台迷你車。
第二台是台二十六吋不記得什麼車。
但如果要問我開始"玩"車的第一台，那就是我的小金。
黃色的零七年敗客日，改得胡哩胡塗的。
如果你看到一台黃色車前面有個大紅燈，那應該就是我了。
雖說在重新橋有看過其他在車前面裝大紅燈的朋友，
但很奇怪的…我真的沒看到過第三個人這麼裝。
("玩"車的定義: 知道全車大項零件的正式名稱。)
jerry0696 wrote:
不然就請店家組一台合適的也是不錯的選擇啦
組車對新手來說絕對不是個好選擇
樓上說要組車的人有幾個真的組過車
我只能說組車是一條不歸路
目前的市場來說傳動系統最少也要來組DEORE
前後變+飛輪+大齒盤+變把+鍊條少說也要六七千吧
這樣就超過版大的預算了
車架 煞車 車頭碗 座管 座墊 輪圈 輪胎 花鼓都還沒算呢
我是建議以這樣的預算最好的方式就是在網拍上找成車吧
如果一定要G牌或M牌的新車我想預算還是拉高一點吧
最後我想說的是別以為組車就會便宜
通常來說組車的開始就是買零件
高一級或高兩級的零件其實不會覺得差多少錢
但別忘了一台車是由很多零件組起來的這樣差幾千那樣又多一點
以我來說本來組車的預算是三萬五
後來我車組好了結算一下我花了快八萬
所以各位大大要好好的考慮
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