alon.chang wrote:
我從南勢角到內湖,不管什麼時候出門,
約等於=開車
快於=捷運+公車
快於=機車.
...(恕刪)
不塞車也能比機車快？我是有點好奇如何辦到的？騎公路車嗎？
我上班的路程約十一公里，走市區道路上班時，慢慢騎腳踏車約需45分鐘，很努力的騎腳踏車也是45分鐘，因為紅綠燈實在太多，佔去太多時間．我下班都是取最近的路到河濱，痛快的騎上三’四十公里繞回家．
影片裡的車道跟北市'貴子坑溪腳踏車到'很像，昨天在貴子坑溪腳踏車道騎時，一台機車騎在腳踏車道上迎面而來，而且一點也沒有要閃的樣子，我也筆直的向前騎，直到兩車非常接近時他才讓開，所以，如果沒有區隔的腳踏車專用道，怕塞車時會給機車全佔滿了．就像現在塞車時，汽車塞滿慢車道是一樣意思．
fish5384 wrote:
事實證明了如果台北市規劃出一樣的專用道,大家還是會開車上下班的...........(恕刪)
??
?? 這段話的意思？？版主希望 不要繼續鋪設自行車專用車道? 希望我由 以前 「開車」 上班( 停車費 3000 /月+ 油資 3000 /月） => 曾經 「捷運轉公車」( 70 /天 * 22 = 1500 ) => 騎腳踏車 偶而捷運
改成放棄而開車??
不會吧！
開車繞來繞去要等紅綠燈, 還要擔心塞車, 一趟要 30 min + 由停車場走到公司 10 min = 40 min
捷運轉公車 40 min => 1hr 時間也不一定
但是騎腳踏車, 剛開始騎 需要 45 min , 心中感謝政府鋪設的自行車道( 雖然常被非自行車佔用, 但是還好 ) 到現在 出門開始騎 到公司辦公室座位旁 只要 30 min , 我不清楚為何要放棄
放棄啥麼？
1. 因為定期消耗體能, 我最重吃了, 所以平日還是可以常常吃到死, 不用節制
2. 省下一點點 通勤 時間
3. 省下 去健身房運動的時間
4. 省下一點點交通費
5. 身體健康..... 幸福... 是男人應該都知道, 我深深感覺有差( 而且很多 )
基於這五點..... 如果 公司有淋浴間.... 下小雨的天氣我也會騎, 雨天騎有危險, 但是障礙物少, 下大雨那就放棄了！
補充：有人身體不好無法騎腳踏車, 或是 遠程 當然還是開車方便, 您不可能是作業務的 騎腳踏車上班, 那去客戶那邊咧？？騎過去嗎？
希望正負繼續把步道鋪設好, 徵收過橋費, 增加稅收也不錯啊！
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