e60m5 wrote:碟煞愈來愈偏向登山車標準配備了!說說小弟的使用心得吧
大家互相說說...(恕刪)
油煞碟煞優點:
1.手感佳,煞車力道較易控制
2.來令片較V夾煞車皮耐磨約五倍
3.力道傳達直接,沒有線控的能量耗損(註1)
4.拆車輪較方便
5.不易因為泥沙濺濕輪圈影響煞車效能
6.輪圈變型時.....不影響花鼓的順暢運作
7.受路況及天候影響的因素小
8.過熱時易查覺
缺點:
1.較重(2002年XTR V夾就比碟煞輕了 快40克耶!)其實也不會太重啦
2.維修調整較麻煩,妥善使用調整頻率並不高
3.通常較貴一些
v夾優點:
1.較輕
2.煞車力道強
3.保養容易
缺點:
1.手感差,煞車力道十分極端,易鎖死
2.受路況及天候影響因素大
3.煞車皮不耐磨
4.拆車輪較不便
5.有能量耗損的問題,有些車的車架還容易被V夾撐開
6.輪圈變型時.....除非鬆開煞車,不然.....也騎不動
7.什麼時候過熱不知道,還有可能使內胎爆胎(機率不大,但還是有)
1.何謂能量耗損?如果車是雙避震車,那麼後避震器動作時,煞車線也會跟著動作,這時.....煞車力也會跟著下降,前煞車亦同,因為有避震前叉!
以上是小弟使用這兩種煞車的心得,V夾使用兩年 碟煞使用6年,到目前為止 不覺得碟煞是危險不好用的東西!
很多新手不敢使用碟煞,怕力道太強....
其實V夾才是比較需要使用技巧的煞車系統
