Albert Liu wrote:
公路總局應該管不到各(恕刪)
沒錯，我指的是設置的標準應該都相同，所以至少後續救濟是可以爭取的，
而不是讓政府或是包商有推卸責任的機會
coplin wrote:
沒錯，我指的是設置的標準應該都相同，所以至少後續救濟是可以爭取的，
而不是讓政府或是包商有推卸責任的機會(恕刪)
爭取什麼?
重鋪?
那是你出錢還是納稅人買單？
我相信你沒那麼偉大會去出這錢，所以你騎車納稅人買單？
那水溝蓋在那邊應該也好幾年了，每天多少人經過都沒事，包含汽車機車路人以及有長眼的公路車騎士．
然後為了一兩個不長眼的人會雷殘又有人跑去哭政府，然後如果哭得夠大聲，就會有想出頭的民代炒新聞，接著納稅人的錢就又要開始燒了．
騎車看到牆都知道不要去撞，自己要用這種細胎寬在一般道路上行駛當然危險很多．
千錯萬錯都是別人的錯，還不要讓別人有＂卸責＂的機會？？？
真的拜託了，自己風險自己擔，自己責任自己負，不要動不動就想爭取東爭取西好嗎？
解決這個問題最最最簡單有效率的方法就是＂騎公路車看到水溝蓋應該就要閃，跟看到牆壁不要去撞是一樣的道理＂
台灣已經負債累累了．．．．
以往會去薑麻園和勝興車站，現在只要一踏進苗栗就很緊張，博恩在說苗栗國不過份。能把一個地方搞到破產而基礎建設沒有用心在處理，從一個小小的水溝蓋就可以理解「官為什麼會逼到民反」。
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