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再次證明小惡魔們團結力量啊~~

自行車道鋪柏油即可 !!

至於Mobil01的團結力量 !? 那就不必過份膨脹自我了 ! 因為熱衷這個網站的還是少數 !!

看看就好 別太認真 !!
Anthem2008 wrote:
因為熱衷這個網站的還是少數 !!
???
很好奇這個說法
可以解釋一下嗎???
zebra style wrote:
???很好奇這個說法...(恕刪)


因為有些人只把自行車當作久久玩一次的活動 !

因為有些人來Mobile01是看看而已 !

因為周遭未上網或偶爾上網的還是多數 !!

而上網的人知道本站的 但尚為被本站黏住的 也還是多數 !

就像我雖然近兩星期來常來MOBILE01 但是要我參加01上面的活動甚至連屬什麼的 我一點興趣也沒有 ! 因為我來這邊只是看看而已 !!

所以說Mobile01多有影響力 倒不如說 是網路+Email會把一些似是而非的知識 耳語 個人經驗等等加以更有效率的傳播而已 ! 至於正確性 那就看看參考參考吧 ! 不用太過認真 !! 很多熱衷於其它網站的網有也會認為他們的網站影響力也很大 但實際上大家可能只是聽過而已 有些甚至還沒聽過 !!

至於說被某些媒體引用 倒不如說是被這些三流媒體拿去當墊檔新聞或者是充版面新聞罷了 ! 新聞過後 又有多少人會繼續關心自行車道的問題 !! 只能希望官員剛好也是對自行車有點興趣與了解 趕緊把自行車道改善了吧 !!
說的好
就是因為這很可能只是墊檔新聞
所以才要利用這樣的機會好好建言一番呀
不然連要把問題提出來的機會都沒有呀
小叮噹0605 wrote:
我也有同感,假日去龍...(恕刪)
我是在地人~真的覺得當初的設計者很白目,明明知道有砂石場還故意經過.....害我們為了不讓愛車弄髒都要騎河隄的「按摩道」
star_estrella wrote:
不知樓上的大大有沒有...(恕刪)


八里段的木棧道做的根本就凹凸不平
騎在上面震很難過
反而對岸的木棧道就做的很平坦
都是台北縣,品質差那麼多
對三坑比較有映像的是
有一段3-4個的連續下坡
竟用大顆石頭排成一排橫在路上當減速用的
那種下坡這樣設計只會讓人摔倒雷殘
還有福特的試車手也把新車開到單車道
那次下坡差點雷殘.
差點跟汽車對撞(汽車把單車道都佔滿了. 路旁邊都是蘆葦)

意思是要人別騎太快吧... 真是用心良苦的設計啊!
--- 宅? 你有得宅嗎? ---

leecc6256 wrote:
最重要的還是<FON...(恕刪)

彩色瀝青大部分都是實驗道路不普遍的原因有好幾點~
彩色瀝青單價>單價一般瀝青~細節就省略啦
耐久性不佳,且在高溫下易有色差
碼頭的瀝青有些是利用彩色瀝青的色塊來區隔貨物的存放
新竹市市政府前好像就是用紅色的彩色瀝青如果記得沒錯的話!!
當然我不是專家只是就研究的資料來提出看法而已..如有錯誤請指正!
映像中.......
在高雄美濃有許多腳踏車車道,他的標示很簡單特別,他是藍色的邊線......
一般車道線都是白色、黃色、紅色,如果這個藍色的標線全省通用的話,
那就不用畫一個難看的腳踏車在路中間搞車震了,
在人行道劃藍色邊線標式腳踏車段,應該就很容易懂了。
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