CNC?陽極? (第4頁)

sunkid

sunkid
個人積分：52分
文章編號：5769423

52分

31樓

2008-04-19 8:34

哇!還有六七軸的喔~不是說台灣只能用4軸半的~因為在上去就是軍事用途的算是國外管制物品(朋友跟我說的我不太確定它是不是虎爛我)

在問一下陽極後會增加物件的強度嗎?

diane0425

diane0425
個人積分：19分
文章編號：5769623

19分

32樓

2008-04-19 9:07

6.7幾年前我同學在成大作助理
成大有一台5軸的聽說第5軸是搖擺軸
作船的螺旋槳用的
4軸半 6.7軸我就不知道是什麼了

DIANE LEE

diane0425

diane0425
個人積分：19分
文章編號：5769664

19分

33樓

2008-04-19 9:12

大部分的顏色都是類似金屬色
類似金屬色帶的顏色
要做出像烤漆的顏色目前還沒辦法
而且陽極處理厚度到達硬膜的程度時
(自然發色非染色) 顏色已經成為深咖啡色
你染顏色也看不出來~~

DIANE LEE

sainte

sainte
個人積分：17分
文章編號：5772147

17分

34樓

2008-04-19 14:25

我不清楚您所謂直角的洞所指為何？
基本上一般CNC銑床只有三軸，但有四軸以上的也不算稀奇
我工廠裡都是五軸的機子，可以加工的範圍會比三軸多很多
就算是三軸機，有時只是比四軸以上的機器多幾個加工步驟，無法一次加工完成，不見得無法做

我是單車新手，每次看到大盤都會加個CNC是覺得蠻奇怪的，可能是要讓不熟悉的人覺得很屌吧

二匹貓 wrote:
CNC 只是一種加工...(恕刪)

sainte

sainte
個人積分：17分
文章編號：5772225

17分

35樓

2008-04-19 14:34

我不太懂單車零件的加工程序，不過工件是不是鍛造過，跟強度沒有絕對的關係吧？
就算我是直接用素材加工，也可以先經過熱處理或是其他加強母材強度的方式再做切削

會用鍛造再加工通常都是"大量生產"，"大量"可以壓低模具成本，"鍛造再加工"可以減少材料與切削的成本（包含刀具磨耗和時間）

wingsfab wrote:
有些車友會誤解, 認...(恕刪)

henry999

henry999
個人積分：13433分
文章編號：5772247

13433分

36樓

2008-04-19 14:37

他所謂直角的洞是指....方形孔或異形孔

這是由(wire cut )線切割機加工的

sainte

sainte
個人積分：17分
文章編號：5772265

17分

37樓

2008-04-19 14:39

小弟從事機械業，有認識廠商承做陽極處理業務（我在台中），有需要可以PM我，價格不知

一般只要是電鍍廠應該都會做，大家可以找看看

littlelai21 wrote:
目前沒有這方面的切確...(恕刪)

sainte

sainte
個人積分：17分
文章編號：5772345

17分

38樓

2008-04-19 14:50

沒錯，是管制物品
我工廠裡的第五軸附加軸是跟日本買的，每次都要簽一個合約，大概意思就是保證不能拿來做武器
一般四軸以上有附加的，平台上加一個可以旋轉的第四軸或第五軸
也有平台直接作成可以旋轉的四、五軸
再上去就是主軸可以偏擺的，像螺旋槳就是用這樣的機子做的
最近幾年流行車銑複合機，可以在同一部機器上完成車削和銑削加工，軸數也不算少

at last,陽極處理可以增加表面硬度
數值有人提過囉

sunkid wrote:
哇!還有六七軸的喔~...(恕刪)

sainte

sainte
個人積分：17分
文章編號：5772387

17分

39樓

2008-04-19 14:56

了解，沒錯
您說得更精確一些，異形孔
或者說，只要有"不是圓角"的孔或槽，都無法用銑床加工

henry999 wrote:
他所謂直角的洞是指....(恕刪)

sky123321466

sky123321466
個人積分：0分
文章編號：12462480

0分

40樓

2009-06-09 13:16

那經由陽極處理之後的顏色有辦法將它去除嗎???鹽酸、香蕉水??