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[注意]小心不要讓騎腳踏車造成你的的智力+視力的退化

先不管樓主標題下的怎樣,但這個版看久了,加上自己平時騎乘時的觀察

真的讓人覺得很多人把牽車或者騎慢點當成一件很丟臉的事情,技術越純熟的的人士往往越明顯

河濱腳踏車道人多、小孩多、道路品質參差不騎,但總是有人想盡辦法要在車道上保持"均速"這種不可能的任務

有時路口上設一些小障礙,就是希望大眾經過時用牽車的方式,但總是有人想硬騎過去

車道是屬於全民共同使用的,當中包括還在學習騎車的小孩、年紀大的老人、氣盛的少年

並非全部屬於我們這群人家眼中技術優良、裝備齊全的年輕人

多禮讓別人、多去注意有可能的突發狀態,不要常常去注意有沒有受到別人尊重

只要去注意自己有沒有尊重到別人,騎乘自行車時才會更快樂
請教一下~

如果在牽引道上撞到人或是自己不小心摔下去

應該是要怪自己看不懂中文?

還是要怪政府牽引道不做寬一點,柵欄高一點?

還是要怪別人牽的不快一點,害到自己撞上去?

腳踏車牽引道?是這個嗎?



怎麼可能用騎的!
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
我也只有在這種「牽引道」上會用牽的...
其他的如果夠寬,
也沒有人在前頭牽車,
我還是會選擇騎上/下去。
我想樓主說的應該是像 "大直橋" 或 "關渡橋" 那種牽引道吧。

個人是習慣都用牽的 (既然人家牌子寫那麼大, 又剛好看得懂中文繁體字, 就勉強配合一下吧)。
不過上下橋牽引道有清楚標示照理說應該是要用牽的, 但是橋面上到底算是"牽引道" 還是 "一般自行車道"?

以關渡橋為例, 橋面上還算夠寬, 實務上要騎要牽應該都OK, 互相體諒小拐繞一下就行。

可是較窄的像大直橋, 那幾個在單車道旁的凸出花台不知道有什麼好處? (美化單車道? 訓練車友狹道臨場機智與技術?) 每次要過大直橋面, 牽也不是(一人加一車幾乎佔去~五分之三以上橋面寬度, 會造成交通瓶頸)、騎也不是(如果剛好在凸出花台處遇到迎面來的亂竄小朋友, 真的不知道要往哪逃, 定竿縮靠在花台上等被擦撞? 跳河?),只能趁人少時儘量快速通過。

已於4/14中午經發函給市長信箱, 希望能有市政府官方對於 "牽引道" 以及 "橋面自行車道" 有比較清楚的規定、定義與解釋; 不過不管規定如何, 希望大家都要能夠配合遵守才是。一時的不方便, 但換自己與大家的安全應該還是划算 ; 快樂出門騎車, 也要滿載快樂與平安回家最好, 不是嗎 ? 如果後續能有官方確定訊息, 再提供給大家參考囉。

lienyujen wrote:
我也只有在這種「牽引道」上會用牽的...
其他的如果夠寬,
也沒有人在前頭牽車,
我還是會選擇騎上/下去。

有載安全帽嗎?
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..

粉紅史努比 wrote:
那汽機車停車不超越停止線.紅燈不右轉.單車不雙載.要戴安全帽......大家都做到了嗎?

沒有!! 果然有問題.


我想,只有您沒做到吧??

很多守規矩的車友在默默維護聲譽

只有你,違規,還自以為是

以為別人都違規吧?
inben2 wrote:
腳踏車牽引道?是這個嗎?
怎麼可能用騎的!...



是這種的...

不管上或下,我都是牽的,
有次往上時,還被快速滑下來的一群車友罵我擋路...
先不討論版大的標題下得如何,但是光看這件事情的內容

,個人覺得都已經明確告知牽引道,那就請下來用牽車的

,若覺得這規定不合理,就請向主管機關反應,不應該是

覺得丟臉或覺得怪,就可以去違反規定吧,那是不是自行

車道上面被路霸擋著,或有汽車機車搶道,都可以這樣合

理化??
牽引道??牽引道??
到底有幾個人看得出來
這三個字的意思是下來用牽的??
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