刪文 (第4頁) - Mobile01

madoka7
個人積分：171分
文章編號：72467943

171分

31樓

2019-03-19 11:31

繞一圈9397 wrote:
最近比較常騎的是從中...(恕刪)

這段路有些路段是有8%以上坡度的，就一個剛騎車新手而言的確有可能會感覺有些吃力，如果不是非要騎這個路段是可以選擇比較緩的坡或是平路的路線去練習會比較好些，等到騎了一段時間後姿勢、換檔、用力方式等都比較熟悉後再去騎這個路線就會感覺比較好一些。

HUNTERDUN

HUNTERDUN
個人積分：7分
文章編號：72468391

7分

32樓

2019-03-19 11:57

繞一圈9397 wrote:
這是我騎車三個月的心...(恕刪)

小弟我是先把主力放在拍帥照@@
先讓自己開心了

一開始真的要小心，避免“運動傷害”“運動傷害”“運動傷害”
超重要所以說三次

像上方車友說的要循序漸進
樓主提到“檔位變輕,,,騎不動”
會不會是路線坡度難度太高？？
以前沒在維持運動的話
肌耐力和心肺耐力可能受不了爬坡
這非常危險，，，

一開始主力放在拍帥照，避免運動傷害，河濱單車道較安全的路線。
如果膽子大點的話
就開註明新手的新手團約騎
主力是拍帥照和吃吃喝喝@@
運動這種事嘛
如果沒開心的點
就覺得困難了

HUNTERDUN

HUNTERDUN
個人積分：7分
文章編號：72468598

7分

33樓

2019-03-19 12:12

繞一圈9397 wrote:
最近比較常騎的是從中...(恕刪)

我在彰化市也是主要騎139
個人覺得對新手來說滿有難度
每到假日一早就很多車友上山
這是滿經典的路線
我是從八卦山牌樓上139
一開始騎的時候都覺得快暈了@@

繞一圈9397

繞一圈9397
個人積分：13分
文章編號：72469514

13分

樓主

2019-03-19 13:26

我可以請教各位前輩變速的問題嗎？
我車是50/34T，飛輪11-34T
我平路是用大盤+飛輪中間齒
爬坡是用小盤+飛輪小慢慢變到最大那，這樣對嗎？
PS：我只懂大小盤(啥是50/34不懂)，飛輪知道最大最輕最省力(11-34是啥也不懂)

Bala12345

Bala12345
個人積分：381分
文章編號：72469574

381分

35樓

2019-03-19 13:30

繞一圈9397 wrote:
原來小腿會用力是座...(恕刪)

別誤會，坐墊低不一定會是小腿用力。
但是坐墊太前或是坐墊太高都會讓小腿太過出力。
坐墊太高==> 墊腳尖走路
坐墊太前==> 微蹲把上半身往前稍微傾斜就知道是什麼肌肉讓身體維持姿勢，大多都是小腿要特別出力

jerry4x4

jerry4x4
個人積分：154分
文章編號：72469685

154分

36樓

2019-03-19 13:39

pizza wrote:
我是不太願意相信騎...(恕刪)

他說的粉紅小鋼炮是黃亭茵...

tennebrae

tennebrae
個人積分：1416分
文章編號：72469787

1416分

37樓

2019-03-19 13:47

繞一圈9397 wrote:

我可以請教各位前輩變速的問題嗎？
我車是50/34T，飛輪11-34T
我平路是用大盤+飛輪中間齒
爬坡是用小盤+飛輪小慢慢變到最大那，這樣對嗎？
PS：我只懂大小盤(啥是50/34不懂)，飛輪知道最大最輕最省力(11-34是啥也不懂)

50/34T 就是說你的前盤最大盤是50齒，最小盤是34齒。

飛輪11-34T 就是說飛輪最大盤是34齒，最小盤是11齒。

T = teeth。

變速你只要注意不要最大對最大，最小對最小就可以了。

你騎輕鬆就好。

不怕是騙人的

不怕是騙人的
個人積分：891分
文章編號：72470158

891分

38樓

2019-03-19 14:19

繞一圈9397 wrote:
這是我騎車三個月的心...
2.每個假日都早起只為了把握時間騎車，但是小腿粗了，才知道自己用錯力了，不要重踩，但擋位已經變到最輕了，還是騎不動啊，然後網路上的施力方法，怎麼試都覺得意會不到，好挫折啊......
...(恕刪)

放心你腳粗的成因不會是才三個月的重踩
除非你這三個月都是比照職業計時賽等級的課表

畫圈訓練在平路輕檔位比較好抓到感覺

Bala12345

Bala12345
個人積分：381分
文章編號：72471415

381分

39樓

2019-03-19 15:55

pizza wrote:
我是不太願意相信騎...(恕刪)

相不相信網路上所說的不重要，重點是有沒有去求證這些是不是真的，人云亦云或資訊封閉都不好，畢竟很多資訊都是假的新聞。

基本上粉紅小鋼砲訓練在youtube有影片的，可以去看看，練習地點都在桃園與新北
如果有機會自己去見證神跡也是不錯的

阿魯沒有巴

阿魯沒有巴
個人積分：12分
文章編號：72471818

12分

40樓

2019-03-19 16:24

繞一圈9397 wrote:
我可以請教各位前輩變速的問題嗎？
我車是50/34T，飛輪11-34T
我平路是用大盤+飛輪中間齒
爬坡是用小盤+飛輪小慢慢變到最大那，這樣對嗎？...(恕刪)

我覺得公路車要留意的是迴轉數，相同的迴轉數假設是100rpm
大盤掛50T，配飛輪24T，時速是26.21公里。
大盤掛34T，配飛輪17T，時速是25.16公里。
這在一般道路是相對安全可以應變，而且踩踏輕鬆的速度。
沒有限定平路一定大盤要掛在50T，看個人習慣，原則是起步不重踩，迴轉數帶起來以後，飛輪再逐個變小。
爬坡爬不動，就飛輪逐個變大。如果大盤34T，飛輪也34T還騎不動，這時迴轉數應該低於40rpm了，牽車也是OK的。