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giant SLR0 disc 重量

這台16的 看來貫通軸是17年才開始流行的吧!
kulo0902 wrote:






忘記15...(恕刪)
kulo0902 wrote:
忘記15 還是16...(恕刪)


我也想順便知道一下。

SLR0輪組配DT240花鼓,原DT SWISS輪組配件有附QR、TA轉接座,可以共用嗎?我知道另外要買的話會很貴而已。

然後碟盤SHIMANO原廠有轉接料件耶,可以用嗎?只是加了阿打不打又會加增加重量了。
https://bike.shimano.com/zh-TW/product/component/deore-m610/SM-RTAD05.html
stish wrote:
這台16的 看來貫通...(恕刪)


快樂騎車吧 有好車好輪組了

其他重量就不要太在意了

我在意的是自己的體重
kulo0902 wrote:
快樂騎車吧 有好車...(恕刪)

對阿,騎到這台已經很棒了
isp車架又一級輪組
原廠就已經7.7kg了
碟盤快拆坐墊隨便偷輕一下就低於7.5


捷安特dt花鼓都可以在貫通還快拆間轉換
我買slr1時
原廠出廠是貫通,然後門市用裡面附的配件轉成QR
是呀!已經很滿意了
騎車有樂趣又健身
定期上二手網去掏掏寶 掏到物超所值的寶物也令人開心
總之掏二手寶物也是另外一種樂趣
小緯0510 wrote:

對阿,騎到這台已經...(恕刪)

stish wrote:
是呀!已經很滿意了...(恕刪)

你淘東西的本事跟行動力真的很強
這種東西都被你挖到

stish wrote:
這個重量實在太讓人不開心...(恕刪)


看不懂 樓主 不開心的點在哪?

是 空輪組 重量 不滿意 ?
還是
輪組加了外胎飛輪碟盤快拆 的 總重量 不滿意 ?

若是 空輪組 重量 不滿意 這無法改變吧 都一級碟煞輪組了
還是 你覺得 官網公佈的重量 與 實際 不符 所以很不爽?

若是 輪組加了外胎飛輪碟盤快拆 的 總重量 不滿意 那就趕快更換更輕的外胎飛輪碟盤快拆
應該說新的可以相容舊的
管通軸可以轉QR,中心鎖入可轉國際六孔

相反的來說 QR不能轉貫通軸,國際六孔不能轉中心鎖入
stish wrote:
相反的來說 QR不能轉貫通軸...(恕刪)

不一定
至少dt花鼓是可以互轉

像早期的dtswiss rr21db
一開始也是出廠就是QR
現在想把它轉成貫通也是ok的

stish wrote:
國際六孔不能轉中心鎖入...(恕刪)

嗯嗯
國際六孔花鼓無法轉接中央鎖入碟盤
謝謝小緯哥的資訊
哪天我收到了貫通軸的車架再來煩惱現在這個QR軸的SLR0能不能轉貫通軸
小緯0510 wrote:

不一定
至少dt花...(恕刪)
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