flite1000 wrote:
我這四年級的老頭去爬...(恕刪)
這車友還真神準，我第一次爬風櫃嘴是40分，第二次用卡踏剛好37分(從楓林橋上去短了許多XD)
不過我座墊拉的太高，剩200公尺小腿兩隻前面肌肉都抽筋 = ="硬把它撐完Orz
第一雙車鞋是入門級的,鞋底不夠硬,雖然走路時滿舒服的,但踩踏的效率不夠好.
過了三年多之後,因為鞋子也開口笑了,於是買了一雙非全carbon的,鞋底硬一些,走起路來真的很像企鵝,但踩踏的效率好多了,不管是踩或是拉踏板,感覺都粉有力.
我只能說,當騎車一段時間後,有時因為騎得不夠勤,只好靠一些裝備來提升騎車的效率,卡踏+車鞋是很好的選擇.
開始用卡踏之後,很少人不摔車,重點在於怎樣摔得好看?摔得安全?
另外,當你穿上全身的行頭,騎了一部粉有型的鐵馬,但腳上穿的卻是一般的運動鞋,整體感似乎會有一點點的折扣,這是個人的想法,希望不要引起筆戰.
一穿車鞋之後,就很難再回到不穿囉! 這又是另一個敗家的好理由,還沒跨進卡踏+車鞋世界的同好們,進來前請務必三思.
個人前一部單避震車及現在雙臂震車騎乘林道，off road,偶爾下一段階梯，一樣都是使用卡鞋，個人經驗，off road及階梯使用卡鞋反而較安全，無論如何顛簸，雙腳依然固定於踏板上。用慣了卡鞋，不用反而覺得不會騎車。
第一雙SH-M181B屬於專業登山車卡鞋，鞋底較硬，走路較不舒適，去年桶後林道扛車慘痛教訓，後來改穿MT41休閒式卡鞋，走路感覺像登山鞋，登山車卡鞋金屬卡片不會碰撞地面，不會不舒服。初次使用的車友建議使用MT41或類似休閒式卡鞋，即使不使用卡踏，踩踏效率也比一般鞋款好。另外建議使用SM-SH55或56新款金屬卡片，一般卡片脫卡方式是腳踝水平向外，新款卡片有三個方向可以脫卡，對於新手使用較為安全。
以上是個人使用心得，有興趣的車友親自嘗試，至少個人使用至今並未發生停車忘記脫卡摔車事件，月底的能高越嶺依然卡鞋上路。祝各位騎乘愉快。
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