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單車闖紅燈的疑問?

我是膽小鬼, 連中投公路那中跟田間小路交差的紅綠燈我都會停
我也覺得不該闖紅燈; 但原因不是我傻傻等而他們不用等

社會規矩就是這樣, 闖紅燈的人風險自負, 以現在台灣來說, 沒甚麼古裝劇裡面王公貴族出事不必負責, 所以我是覺得沒甚麼好說的
固然不贊同, 但至少他們是拿自己的命賭, 比其他車種拿別人命賭或許沒那麼惡劣

....................................................................
唯一一次我跟我太太忍不住痛罵, 是在台中向上路大下坡, 一對父母(?)拖車拖小小孩, 一路溜一路闖紅燈, 那就是拿別人的命在賭(小孩不是你的私人物品)

就只是 "心裡多少還是會有些不舒服" 而已罷了 !!

自行車騎士, 看到騎機車, 開車的....
闖紅燈, 搶黃燈, 紅燈右轉, 隨興的就切到路邊......

也是會 "心裡多少還是會有些不舒服" 的 !!

可以檢舉啊 不然就跟著闖過去^^~~~
我看心情 我覺得不爽 我就直闖過去了
這天氣等紅燈一分鐘以上會崩潰
闖紅燈不應該,不管是什麼樣的用路人,
我看到闖紅燈的自行車心裡也是覺得OOXX,
而我騎自行車是全身裝備還上卡,
但沒闖過紅燈。

我當行人時也不敢跟著大家闖紅燈,
因為我開車時很怕撞到闖紅燈的行人,
而且通常行人的肇責比較低@@,
所以將心比心不當害人精,

我也不想引戰,
但這種文有被回收的潛力,
有時候還沒回文就被回收了XD,

可以想想,
汽機車紅線違停、並排違停、
逆向、紅燈右轉、不禮讓行人、超速也很常見,
而且常常造成其他用路人的不便跟危險,
但我們只能認了,也不能怎樣不是嗎?
頂多有人會送他們一張紅單而已…

「把自己的方便建立在別人的不便上」

我覺得這是主因,
問題在於「人」而不是什麼交通工具。
沒騎車以前,偶爾看到自行車闖紅燈,心裡也有跟樓主一樣的疑問,"真的有比較快嗎? "
現在自己親身體驗後心得,快慢不一定是重點,腳力及體力反爾會是決定"過與不過"的主要原因

當腳力是唯一前進的動力時,如何省力及減少體力消耗,心中小惡魔這時就會被招喚而現身!
不信你自己試試就知道
尤其是鄉間小路或是左邊岔路的路口,更是惡魔經常出沒的禁地

闖紅燈危險與風險相信連小學生都很清楚,在此就不多贅言
自行車"過"紅燈其實在一些國家地區,反而是被允許的
畢竟慢速的自行車與其他高速的動力車,在安全及用路習慣上還是有所區別.
但在台灣目前自行車闖紅燈還是違規的,如果真的腳抖要闖的話,還是多注意其他用路安全為原則,畢竟自己違規行為造成別人安全危害,那就不道德了!

大路口肯定會等紅燈也會乖乖跟著待轉

其他單線雙線道路口會依據等紅燈的汽機車多不多而決定

闖紅燈對我來說倒不是快慢考量

跟一堆汽車一起綠燈出發對於單車來說是很危險的
而且排氣很臭

yuan yuan 3012 wrote:
先說明,我沒有要引...(恕刪)


我也很好奇單車在馬路上的定位。

常常看到汽車在等紅燈的時候很多單車從右側超車。

在沒有機慢車道的情況下,右側超車不算違規嗎?

這讓我這個守規矩停在卡車後面吸廢棄的單車騎士心理有一點不舒服。

yuan yuan 3012 wrote:
先說明,我沒有要引...(恕刪)


我剛開始騎單車,也是堅持不闖紅燈,不騎騎樓。

但是呢?

有段時間,騎去河濱之前,

約15個紅綠燈路口,

可以遇到14個紅燈。

ps:數量不太確定,至少是.....只有一個綠燈。

一次兩次三四次....

接下來我就崩潰了!!!


市區還是不闖紅燈,

但一些小路口、或是靠近郊區的,

只要是沒車沒人,沒人沒車,再三確認後....闖了。
同意您
想必版上的正義魔人應該都沒在紐約曼哈頓騎過腳踏車吧,在那裡你不闖紅燈保證你比走路還慢。
在那個地方行人都嘛不看燈的。曾經聽過自由女神港口的服務人員對乖乖排隊的觀光客大吼「DO NOT STAY IN LINE, MOVE FORWARD TO ANY AVAILABLE SPACE! THIS IS NEW YORK! WE PLAY OUR OWN RULES! DO NOT STAY IN LINE!」
結果乖乖排隊的人如我馬上從排頭變排尾⋯⋯
後來想想這可能是紐約地鐵發展出來的特有「不排隊」文化吧 哈哈
由此觀之,紐約行人、自行車不看燈過馬路也似乎很有道理了(汽車塞著路口,你就要趁這時候趕快過不要等燈,這是馬路使用效率問題)。
阿公鐵蛋 wrote:



我剛開始騎單車...(恕刪)
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