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為什麼台鐵試辦環保專車 還要 人、車各一張票且是等價

...也還好...省了..拆組時間..攜車袋又一大包....又不會把手用的髒髒.........攜車袋還蠻麻煩的...

直接上車...很方便!!!......算OK的...

...希望台鐵以後全省都可搭...只要有電車就可上下車...著樣才方便...禁止尖峰時間上下車也是OK的...

不要限人數...6個人...蠻麻煩的......要單人行..過只有小家庭的就不行了!...

..如果方便了....以後就可直接到...花蓮台東..屏東...騎車了!...


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Maxwell wrote:
以後就可直接到...花蓮台東..屏東...騎車了!...


對阿~~

小弟也是希望可以在蘭陽平原或是花東縱谷上悠閒的騎單車~~

政策是贊成啦~~

但是怎麼每次都做出很無言的措施規劃~~

台鐵要加油啦!!!
這些年來,這種掛羊頭賣狗肉,假借名義撈錢的把戲已經多得看都不要看了!
可以想像,一開始提案的人提出來的絕對不是這種狗屎案!
而是經過一層就會"進/退化"一層。
出來的…有些是黃金有些是狗屎!

為什麼不採取定時定點租車(廂)的方式呢?
此地車隊一拉就是四五六十人,
這些人訂一個專廂也該夠了。
再不行就聯誼,沒道理辦不到的。

告訴你們,台鐵也難為啊。
平時班班客滿的它,幹什麼吃飽太閒搞出這把戲來?
還不是為了"上級壓力?"
有這麼個機會賞給我們已經不錯了。

(貓的…二等公民!)
各位車友們:

在上個月底時看到台鐵7/1的新規定時,便投書到局長信箱去抱怨對號列車不可攜帶折疊車之一事.回覆內容如下~





敬愛的旅客您好,您的電子郵件,本局范局長交代本處要妥善處理,並且向您致意。您所提出的問題,謹答復如下:
承建議開放攜帶折疊式自行車搭乘對號列車1案,本局各級對號列車因受限於設備(座椅)空間,有阻礙車廂走道之虞,且車廂內亦無適當位置放置,故目前暫不開放。另查本局旅客隨身攜帶物品,限制總重量不得超過十五公斤,每件體積不得超過四十五立方公寸(長、寬、高合計在110公分以內)。台端攜帶裝入車帶之摺疊式腳踏車如未超過上述體積及重量之限制,則可視為隨身物品攜帶乘車。臺端亦可利用本局部份PP自強號快遞班次附掛快遞車廂班次辦理自行車同一般列次運送。
為旅客做好服務,是台鐵全體員工努力的目標及應盡的職責,您的來函指教,讓我們更清楚了解今後應改進的地方,謝謝您!
交通部臺灣鐵路管理局運務處處長 楊正德 敬啟


以上

給各位車友參考,算是折衷的作法!!
markbbcall wrote:
各位車友們:在上個月...(恕刪)


您有去算過(長、寬、高合計在110公分以內)有多少車適用嗎???

答案是沒有

連Carry Me都超過110公分


A bike折疊後的尺寸

66c m x 30c m x 15c m,總共111 cm 也超標1公分

所以有台鐵有答等於沒答

所以現在只要上車拿著比A-Bike折疊後還大的東西,其實都是違規的
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
如果版大您是立委OR總統的話,我會相信這個國家沒救了!
凡是都要用權力解決問題,你政治力去介入人家商業經營,說實在這不是獨裁不然是什麼?
你如果要用人家東西卻又出不了那幾毛錢的話!
你直接用騎的到目的地好了!
奇怪,你不想辦法讓廠商 / 國營事業 / 私人企業能有更好的收入!
那那些企業會出來做慈善嗎?給你選上還得了!
一副"我就是要用你不准跟我收錢!"自己爽不想照顧底下的人!
七月依日薪規定實施後,
南部車友要往花東更難了,
對號車不能上,
難道要花上一天坐普通車嗎?
而且西部往東部普通車是少之又少阿。
縱使有PP快遞班次,
但好像是經由台北,時間也無法配合,
怎麼越來越不便民了?

我的花東行程9月行都被搞亂了。
希望台鐵趕快提出配套措施。
高鐵對行李的規定
[行李長、寬、高之和不得超過220公分,且總重量不得超過40公斤。]

台鐵加加油!!
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