這支客製化延長管，為了讓它能設計成一體式結構，插入原本車架座管內，因原車架座管壁的厚度不是一個厚度均勻的管件，所以花了不少時間製作這個座管延長管的臨時模具。
延長管結構為了達到強度高及增重小的需求，除了使用碳纖維，也使用Araldite 252 low density 樹脂，再結合航空規格鈦合金薄管，完成這個結構體（總重43克）。這樣的結合，使用20年也不會發生任何問題的。
我也自行延长 2012 年的TCR ISP座管过，骑了一年半，参加过几场比赛，目前稳定。
做法如下：
1.在管壁内刷一圈环氧树脂，然后在里面贴上一层碳布来当成内模具（精度不高误差大）
2.碳纤维内膜固定成型了，开始刷树脂，然后用碳布一层一层的贴上去。贴一层，等它干，再贴一层。
3.贴了两层后开始在座管外也刷上树脂，力求增加强度，然后再包一层碳布。
4.最后一层只把树脂刷在里面，然后外层碳布保持平整，然后用保鲜膜紧紧缠住，等他定型。
5.最后是砂纸打磨平整，然后在内部多补两层碳布（心理安慰）
然后就是把开始截管。垫圈超过一个高度后，座管会掉。
*树脂量控制不好，固化后会很难看
*树脂要用不会发黄的，不然一年后也很难看
*模具做的好，后面形状就漂亮
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