請問使用無內胎後，破胎怎麼辦？ (第4頁)

ycchengr
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31樓

2016-09-15 1:37

我前幾天剛用捷安特的無內胎系統，我是覺得不錯，如果在外遇到破胎是補胎液補不起來的洞，就是拔掉無內胎的氣嘴，塞條內胎進去，外胎洞太大的話要貼補胎片或是塞100塊，回家後再把外胎換掉回復無內胎系統，不過有個缺點是胎壓漏率很快，大概兩天就會漏到不打氣沒辦法騎的地步，至於和有內胎的效能差多少，我無法比較，因為我是換車時一併換無內胎系統

不停敗家的人

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32樓

2016-09-15 2:22

Qoo wrote:
要不要灌補胎液是要...(恕刪)

也不是所有的框都能支援無內胎系統 , 如果是支援無內胎的輪組

大部分在全新購買時就會將氣嘴或是連同一些小配件一起出貨

真的要自行改裝無內胎 , 添購的項目就是外胎 & Q大提到的那些配件 ( 專用襯帶 & 專用氣嘴 , 補胎液 )

雖然無內胎的價格看似不低 , 但是從一般的正常通路購買1條 一級外胎 也是差不多那個價錢

而且還要去思考 , 不管是OPEN胎 / 管胎還是無內胎都是消耗品但是無內胎到底值不值得你去改??

像我自己跟同事約騎台9碰到爆胎 , 先在玉長公路前的7-11樂合店借打氣筒 , 一路南下騎到東里再打一次氣 , 之後原路折返回到樂合小7最後一次打氣 , 狼狽的沿著193騎回去瑞穗

當天陪騎的同事們都覺得我9X的噸位 ,打氣三次撐將近80公里根本是神話
( 其實是沒有區間車可以搭 , 不好意思麻煩同事開車載 ; 只好硬著頭皮騎回去 )

所以你問我會不會重回OPEN胎的懷抱 , 自己親身經歷過是不會再回去了 ; 那版主你要不要入坑呢

mkmoney wrote:
真的用過tubeless...(恕刪)

Qoo

Qoo
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33樓

2016-09-15 6:57

ycchengr wrote:
我前幾天剛用捷安特的...(恕刪)

可以先準備一盆水，然後將輪胎的氣打飽，再來把輪組浸至水中，水位要高於輪框與輪胎的接縫處，看看有沒有小氣泡，若有則該處漏氣，若無則旋轉輪組來尋找漏氣處。漏氣的部分就讓補胎液來補，若是漏氣處在框與胎的接縫處，則平放輪輪組讓補胎液來補，提供大家參考。

mkmoney

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34樓

2016-09-15 10:00

公路車無內胎tubeless輪組及外胎,
請參考以下個人心得:
http://blog.xuite.net/mkmoney/twblog/245461020

Kenji7777

Kenji7777
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35樓

2016-09-15 10:10

我的車是直接用一般的open框改無內胎，基本上就是框上貼幾圈止漏襯帶，裝胎，灌補胎液，打氣，完工。

裝了七八個月了吧，因為我習慣每週補一次氣，漏氣速率我覺得還好，與原本有內胎時其實沒有差太多，都是100psi掉到7～80psi的程度。

騎乘感覺的話，支撐性很好，但可能胎壁硬，整體感覺就有些偏硬，我反而覺得有內胎時較為舒適，不過遇到2～3公分的路面起伏比較安心，即使胎壓只剩6～70psi，直接騎過去也不會有撞框的擔憂。踩踏感的話，一開始會覺得比較重腳，久了慢慢也就習慣了。