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[已出發 day1 台北往竹南@99樓 ]一個人單車環島

8 墾丁 高雄
您既然已預定在墾丁住一晚,建議早上先繞去貓鼻頭看看,~不會讓您失望的


我花東山線海線各走過幾次
我個人是覺得海線比較好騎
頂多就兩個大坡,
其餘小坡是很好騎
山線則上上下下很頻繁
另外也比較美
但是補幾點是比較少
不過也夠用了!
我前年用了9天單車環島,建議用逆時針方式比較好,會先苦後甘
香港來的朋友..................加油


蘇花那段戴個N95口罩,洞內空氣不是很好,都砂石車廢氣
若果能在墾丁留多一天定必走勻各名勝
山景海景都合我意,還是要親身體會

順便秀一下幾年前到東京踩單車的留影







lapang wrote:
小弟計劃(下星期)三...(恕刪)


建議...

交通多處一些,多少找些台灣人陪騎!

畢竟人生地不熟~




‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
我也是預計3/5出發單車環島(單速車
也在考慮要順還逆向,因為我是高雄人,
逆向的話在楓港就要切過去台東不去到墾丁了,
如果順向走就會多走旭海墾丁這段,還在猶豫。

我跟原PO一樣,西部路線絕大部分都是在感路而已,
希望把最漂亮的東海岸留在最後慢慢的欣賞。

而蘇花公路這段有點傾向搭火車,
東部路線我應該會走海線,上個月才剛去台東玩走山線,覺得景色普普沒什麼..

至於行李和功課,這禮拜才要開始真正的開始準備,希望不會太晚。

現在要出門了,晚點回來繼續看這棟樓的留言。


兩年前和朋友環島一次, 順時針方向是到台北後才決定, 也沒刻意避開蘇花公路.

蘇花公路的無敵海景真是一生難忘, BUT

彎路碰上砂石車的話,單車和身體(真的)貼在山邊的也只是剛好刷身而過. 入黑後山上絕對是漆黑一片,

請不要和我們一樣入黑後還在山路回想起來才意識到真的是滿危險的

東部難度上比西部要多上很多, 算是先難後(很)易

路線和你相差不少 - GPS 記錄在此

P.S. 台灣人真的很熱情好客

Maxwell wrote:
建議...交通多處一...(恕刪)

路上應該會遇上不少台灣人,相信總會認識到一些車友


eric80352 wrote:
我也是預計3/5出發...(恕刪)

我有朋友也是單速車環島(前後兩次),也踩過了蘇花
不過他是有尾隨支援車,只管踩就可以了

hkuser wrote:
兩年前和朋友環島一次...(恕刪)

這次我逆行應該會是先易後難...
不過我想看到風景明美,應該會不自覺湧出潛在的體力來

想問一下台17 好走嘛?
西部的路我沒有甚麼計劃
一直只是想台1 3 17 隨意走

lapang wrote:
小弟計劃(下星期)三...(恕刪)


照片可能有點亂,請見諒

這邊提供一點建議,請參考~

如果來得及更換,不要騎登山車,速度會比較慢,可以選擇平把公路車,或是細胎的車

帶足夠的內胎,西濱雲林、彰化路段跟蘇花公路,都是容易破胎的地點

要有前燈跟兩個尾燈、尾燈超級重要,山區記得兩個都開,萬一一個故障,還有一個撐著

要做防曬

天數如果不低於10天,基本上非常輕鬆

墾丁記得走鵝鑾鼻,經旭海、牡丹上壽卡,車少,風景無敵

蘇花非常值得騎,注意安全

大卡車比較會讓單車,要小心的是遊覽車跟小客車

太魯閣一定要去,如果體力有限,至少騎到天祥

水壺要帶兩個

住宿如果要便宜,請找火車站附近,一定有旅館,大約600~800 可以搞定































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