HHX wrote:對啦,說到脫卡,那off road不就比公路車恐怖好幾倍。...(恕刪) SHIMANO 登山車系統的SPD卡扣與公路車的SPD-SL 兩個長的完全不一樣. SPD很好脫卡.以前騎陡坡, 我會把公路車的卡踏換成登山車的SPD系統, 好脫而且鞋子也好走.
車子傾倒時其實有機會自然發生解卡原因在於1.車子傾倒時踏板會跟著傾斜我說的把車往身體相反方向推出去跟你說的這一點有什麼不同?重點都在於製造腳掌跟踏板的角度並沒有不科學你的這一點理論上在於 人身保持垂直 而車子倒下 才可能踏板順著傾斜若人跟車同時往同個方向倒 腳掌跟踏板角度依然沒變那就是摔車了吧怨念聚合體 wrote:這招不太科學吧 @@...(恕刪)