• 7

連續陡上坡如何順利脫卡問題

Shimano兩度扣片不錯,脫卡的感覺更乾淨俐落,可以考慮一下。
HHX wrote:
對啦,說到脫卡,那off road不就比公路車恐怖好幾倍。...(恕刪)


SHIMANO 登山車系統的SPD卡扣與公路車的SPD-SL 兩個長的完全不一樣. SPD很好脫卡.
以前騎陡坡, 我會把公路車的卡踏換成登山車的SPD系統, 好脫而且鞋子也好走.
跟在路上遇到塞車一樣,
情況不對就要準備脫卡了。

要不然...




就找棵樹樹來扶一下,也是可以的。
陡坡上卡需要有人推屁股,這種苦差事我來做就可以了

限女性
棒棒糖上卡是只要腳移到差不多的位置垂直往下踩就可以
而且雙面可上卡
一般卡踏是要斜插 又只能單面上卡
至於脫卡就都一樣 腳踝往外就脫卡
而且一副鞋底版超耐用
我的鞋底版可以用2年....

vanillasky0809 wrote:
我想請教女性車友前輩...(恕刪)


試試 Time - X-Presso 系列

危急狀態下稍微用點力便可輕鬆脫卡

走路防滑效果也不錯..

我遇過小腿突然抽筋無法脫卡,慢慢滑向路邊(當時草地)減速傾倒就好,總是比定竿摔車強。

硬幫幫上卡之後騎上坡 然後大腿抽筋 無法順利脫卡 直直倒車

我第一個畫面就想到這個耶~~

當你快摔車 就會很快脫卡

狗急跳牆 就是這道理

摔車 脫卡 摔車 脫卡

還是脫卡好了

車子傾倒時其實有機會自然發生解卡
原因在於
1.車子傾倒時踏板會跟著傾斜

我說的把車往身體相反方向推出去跟你說的這一點有什麼不同?
重點都在於製造腳掌跟踏板的角度
並沒有不科學
你的這一點理論上在於 人身保持垂直 而車子倒下 才可能踏板順著傾斜
若人跟車同時往同個方向倒 腳掌跟踏板角度依然沒變
那就是摔車了吧

怨念聚合體 wrote:
這招不太科學吧 @@...(恕刪)
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?