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請問上Ultegra夾器會有感嗎?


陳怡安 wrote:
看大家回文的意思好...(恕刪)

我是5800->6800

制動力沒分別
只是5800 彈弓強力,所以重手,費力多一些

口袋深6800, swisstop/koolstop
口袋一般5800
5800, 6800手感好超多!
我個人是用5700, 學弟是用5800
差一個世代,從單軸變成雙軸
手感變的超輕鬆!

如果用登山車類似的情況舉例來說:
假設你原本登山車的煞車是用V煞,後來升級成油壓碟煞,
當你長下坡的時候,油壓碟煞只要出約一半的力氣
就能達到一樣的減速效果

差這一個世代差很多喔,整個夾器的構造都不同了~
有感!
我的6800用一年了,至少2000km,下坡路段都能剎得住,而且磨耗慢,現在還跟新的一樣!
我本身是sora的~所以只要把夾器換成5800或6800就有差了嗎 ?還是便把那一起換一換

yapinky wrote:
我本身是sora的...(恕刪)


以SHIMANO的相容表來看
2400有相容5800,6800夾器
2300以前的我就不清楚了

另外
我只有幫車友6700改6800夾器
以他的經驗來看
差異頗多
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
所以單換夾器就有差別嗎 >?便把其實還不太需要換?
變把應該是不用動,從6700換至6800實在是「太爽了」!

不過原廠R55C4感覺雨天沒什麼制動力,不知是不是我沒有磨合夠?但是沒什麼粉塵就是!
R6800跟R7000手感上有差嗎?
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