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美利達 系列車 差異與選擇,煩請車友提供意見!!

看來20MD & 40MD的評價都不錯,那預算又可以省很多了
本來一直都在看100 & 300...

01978 wrote:
看來20MD & 4...(恕刪)


CROSSWAY 100&300
它們配的是「巧克力胎」,更偏向登山車OFF Road的設定
但是巧克力胎在平地路面會增加阻力,這是我不喜歡的地方
畢竟我絕大多數仍然是在都市道路騎行

CROSSWAY 40&20的胎較偏光頭胎
表面只有些微的排水胎紋,我覺得蠻好看的,也更適合道路

雖然100&300,也是可以再自費換輪胎,但又是一筆花費,感覺不太划算…


hgw0321 wrote:
CROSSWAY 100&300
它們配的是「巧克力胎」,更偏向登山車OFF Road的設定
但是巧克力胎在平地路面會增加阻力,這是我不喜歡的地方
畢竟我絕大多數仍然是在都市道路騎行...(恕刪)

呵...我也有注意到這點,那巧克力胎顆粒還算細吧
產生的阻力應該還好不會太明顯,畢竟不是要競速的車種
今天其實又去高雄的歐盛達看車,100&300的旁邊也有好像是20or40的車
也有注意到20&40的光頭胎,倒沒有直覺出那個細粒胎會差很多
不像正統登山車那種大顆粒胎
有時等級及價格也會影響新手購車意願
總有那麼點貴一點比較好,高價車怎麼看怎麼喜歡...
01978 wrote:
呵...我也有注意到...(恕刪)


新手購車意願通常有二種想法:
一、考量價格實惠,注重實用性
二、買貴的一次到頂,不用後悔

01978您是屬於第二種想法,而我是屬於第一種...

CROSSWAY100與300,真的擁有什麼特別功能?
這些功能對你實用嗎? 建議還是要理性考量看看喔
hgw0321 wrote:
CROSSWAY100與300,真的擁有什麼特別功能?
這些功能對你實用嗎? 建議還是要理性考量看看喔...(恕刪)

就是不了解,才會以價格或外觀為考量
若能完全掌握自己的需求,了解車子各種功能特性
應該就有能力以最少的金錢,買到最符合自己的單車
甚至自己DIY...
我不知道100&300有何特別,也不知20&40強項在哪
所以只好上網看大家的討論
只要大家都喜歡的車種,再配合自己的尺寸
應該就可以找到接近理想的單車
真要靠自己作功課,讓自己完全了解車子的特性再下手
有這樣能力與耐心的新手應該是少數吧...

01978 wrote:
就是不了解,才會以價...(恕刪)


恩~~那我應該算是蠻有耐心,有先做許多功課的新手吧
在買車前,考慮過很多其它的車款,爬文學習相關資訊
真正確定它是我想要的,符合我的需求,才去下手購買
所以才能有一點小心得,跟大家分享囉~


我在PCHOME買的 2014年CROSSWAY 40V(目前已缺貨)
特別喜歡這款後貨架包,很有流線感!


hgw0321 wrote:
恩~~那我應該算是蠻有耐心,有先做許多功課的新手吧...(恕刪)

您不只有耐心,應該也是個有修養的車友!
很榮幸能和您聊...
CROSSWAY 不要買
就是看了你的貼文與其他網友的貼文,hasa車沒買,去買美利達的CROSSWAY 40MD 13800元,第1次,人生第1次買公路車就遇到這極品,不知道.... 12/7取車騎沒幾次,12/15故障送修(固定腳踏板螺絲脫牙),店即告知說是人為不修,要修得付1200元。
我目前已跟美利達反應看能不能補折舊退車,請他還款....
如你要買美利達的車,建議不要,去買捷安特的或是其他的吧!
原廠踏板>殺人踏板>卡踏 再加上每次上火車拆踏板
我的踏板拆裝次數,已經多到難以計算
至今仍沒有騎到"固定腳踏板螺絲脫牙"

踏板內有培林(軸承),踩踏過程對螺牙的扭距很小
要用踩到滑牙應該是不可能

過去我碰到"固定腳踏板螺絲脫牙"只有兩種
1.劇烈撞擊(通常傷的不只踏板螺牙)
2.踏板拆錯方向+硬拆(這類高人其實不少)

通常聰明一點,看牙就知道轉哪一邊
再者上網發問(拆踏板)
最怕碰到只用蠻力的這種(不愉快的消費經驗)

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